القاهرة - خديجة حمودة
افتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي ووزير الثقافة حلمي النمنم ود.خالد سرور رئيس قطاع الفنون التشكيلية متحف الزعيم جمال عبد الناصر بمصر الجديدة صباح امس في الذكرى ٤٦ على رحيل ناصر.
وأوضح سرور أن المتحف متاح للجمهور مجانا لمدة 15 يوما حتى في العطلات الرسمية، مضيفا أنه بعدها ستكون تذكرة الدخول للمتحف بـ 20 جنيها.
ويضم المتحف جانبا مخصصا لبيت الزعيم جمال عبد الناصر بجميع محتوياته التي تشتمل على جناح المكتب وجناح الصالونات وجناح النوم بالدور العلوي، كما يضم المتحف جانبا تاريخيا يستعرض أهم الأحداث المرتبطة بالزعيم جمال عبد الناصر بداية من ثورة 23 يوليو 1952 حتى وفاته.
كما خصص جانب من المتحف لعرض المقتنيات من الأوسمة والأنواط والنياشين والهدايا التذكارية التي حصل عليها جمال عبد الناصر، سواء من الملوك أو رؤساء الدول الصديقة، أو من أفراد ومؤسسات وطنية.
إلى ذلك، اجتمع الرئيس عبدالفتاح السيسي بوزير التجارة والصناعة طارق قابيل الذي عرض خطة الوزارة لإنشاء والتوسع في المناطق والمدن الصناعية، ولاسيما في منطقة جنوب الرسوة في بورسعيد، فضلا عن مدينتي بدر والسادات.
كما تناول التصور الجديد المقترح لطرح 500 منشأة صناعية جاهزة للتشغيل تخدم الصناعات الصغيرة والمتوسطة، على أن يتم خلال شهر واحد طرح منشآت جاهزة في المناطق الصناعية بمدن بالرسوة والسادات تشمل كافة المرافق والتراخيص اللازمة للتشغيل الى جانب عرض تصور لإنشاء مدينة صناعية متكاملة على مساحة ضخمة وفقا لأحدث نظم المدن الصناعية في العالم.
كذلك عرض تقريرا حول الموقف التنفيذي لمنطقة «الروبيكي» المتخصصة في صناعة الجلود، حيث أشار إلى بدء الخطوات التنفيذية لنقل المدابغ من منطقة مجرى العيون لمنطقة «الروبيكي» بمدينة بدر، موضحا أنه تم هدم أول مجموعة مدابغ بمنطقة مصر القديمة، وأضاف الوزير أنه سيتم استكمال عملية الفك والنقل والتركيب للمدابغ بشكل آمن على مدار العام القادم بما يضمن استمرار عملية الإنتاج للمصانع.
من جهه اخرى، استعرض الرئيس عبد الفتاح السيسي امس الاول مع رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش مجمل التطورات المتعلقة بأنشطة هيئة قناة السويس من حيث تشغيل المجرى الملاحي للقناة، وجذب أكبر عدد ممكن من السفن، مشيرا إلى النتائج التي حققها إنشاء القناة الجديدة من حيث تسريع وتيرة عبور السفن.
وعرض مميش مقترحات تحصيل رسوم السفن العابرة في قناة السويس، كما تطرق أيضا إلى الموقف التنفيذي للأنفاق التي يتم حفرها أسفل القناة، مشيرا إلى ما ستساهم به في الارتقاء بمنظومة النقل بهذه المنطقة، بالإضافة إلى ما ستحققه من مزايا وعائدات استراتيجية واقتصادية كبيرة.