مبيعات قياسية لـ «أودي» خلال النصف الأول

بيتر شوارتزنباور: النتائج فاقت كل توقعاتنا بفضل الأداء المتميز في الأسواق الأوروبيةنجحت شركة أودي الأم في ألمانيا (AUDI AG) في تسليم ما يزيد على الـ 652.950 سيارة «أودي» إلى عملائها حول العالم خلال الأشهر الستة الأولى من العام الحالي، الأمر الذي يعكس ارتفاعا بنسبة 17.7% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. الجدير بالذكر أن الطلب على طرازات أودي الرياضية المتعددة الاستخدامات SUV قد ازداد بشكل كبير، في وقت عرفت فيه كل من أودي A1 وA8 نموا إضافيا. وفي إطار هذا الإنجاز الجديد، علق عضو مجلس إدارة AUDI AG للمبيعات والتسويق بيتر شوارتزنباور قائلا: «لقد فاقت مبيعات أودي خلال النصف الأول من العام جميع توقعاتنا بشكل ملحوظ ـ وهذا بفضل الأداء المتميز في الأسواق الأوروبية»، وأضاف بقوله: «نحن متفائلون بالنصف الثاني من هذا العام، وبالرغم من أنها فترة عادة ما تكون أضعف من النصف الأول، إلا أننا سنطرح طرازات جديدة لها أهمية كبيرة جدا خصوصا لدى الأسواق الأوروبية على غرار أودي A6 أفانت وأودي Q3»، وبالحديث عن الأسواق الأوروبية، ارتفع إجمالي مبيعات «أودي» هناك خلال الأشهر الستة الأولى من العام الحالي بنسبة 13.5% لتصل إلى حوالي الـ 382.850 ألف سيارة، لعبت فيها كل من أودي A1 وA8 الدور الأكبر في سبيل تحقيق هذا الانجاز، ولاتزال حصة أودي A8 تتسع على الخارطة الأوروبية بشكل تدريجي. أما أودي Q7 فعرفت من جهتها هذه الرياضية المتعددة الاستخدامات الكبيرة الحجم ارتفاعا في مبيعاتها بنسبة 23.5% مقارنة بالفترة عينها من العام الماضي. وأضاف قائلا: «بالانتقال إلى السوق الألماني، فقد ارتفعت مبيعات أودي في أسواق وطنها الأم بنسبة 15.7% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، أما السوق الفرنسي فقد عرف هو أيضا ارتفاعا في المبيعات بنسبة 26.1%، الأمر نفسه تحقق في السوق البريطاني إنما بارتفاع بلغ (11.7%)، كما تمتعت الأسواق الاسكندنافية بارتفاع بلغ (19.3%) بالتوازي مع ارتفاع الطلب على سيارات أودي في أسواق شرق أوروبا ـ مع ارتفاع بنسبة مبيعات أودي في السوق الروسي بـ 24.1% لتصل الى 11.757 سيارة». كما ارتفعت مبيعات أودي في أسواق الولايات المتحدة الأميركية، بنسبة 15.4% لتصل إلى 55.909 سيارات خلال النصف الأول من العام. هذا بالتوازي مع التأدية المتميزة في الأسواق الآسيوية بفضل التأدية الكبيرة للسوق الصيني فيها، حيث سجلت الصين وحدها مبيعات قياسية بلغت 140.699 سيارة خلال النصف الأول من العام الحالي، أي بزيادة بلغت 28% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2010 وبالتأكيد أكثر مما هو عليه في السوق الألماني. أما أسواق مجموعة بريك، أو الأسواق الناشئة التي تضم البرازيل، روسيا، الهند والصين، فباتت أسواقا هامة جدا للصانع الألماني ذي الحلقات الأربع، لاسيما أن الهند قد نجحت في تسليم 2.802 سيارة خلال الأشهر الستة الأولى من هذا العام أي بارتفاع بلغ 100.1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وهي تأدية فاقت تأدية السوق البرازيلي (2.182 سيارة بزيادة 47.0%) والسوق الأرجنتيني (2.657 سيارة بزيادة 29.5%). وأوضح شوارتزنبارو بالقول: «لطالما كانت شريحة النخبة في السوق الصيني تعتمد في تنقلاتها على السيارات الكبيرة الحجم، واليوم، تقف الشريحة المتوسطة الجديدة في هذا السوق أمام سيارات نخبوية اصغر حجما، أما السوق الهندي، فوسيلة التنقل بالنسبة للشريحة المتدنية بدأت بالتشكل في وقت تتسع فيه رقعة السيارات النخبوية الكبيرة الحجم. وقد قررنا طرح أودي Q3 الجديدة في السوق الهندي لتعزيز التطور الذي يشهده هذا السوق». وباعت مجموعة أودي حوالي 1.092.400 سيارة خلال العام 2010. وسجلت الشركة خلال العام 2009 عائدات بلغت 29.8 مليار يورو وأرباحا تشغيلية وصلت إلى حدود الـ 1.6 مليار يورو. وتنتج أودي سياراتها في كل من إنجولشتادت ونيكارسولم (ألمانيا)، جيور (هنغاريا)، شانجشون (الصين) وبروكسيل (بلجيكا).