نوف الهاجري: 1 من 44 مواطناً لديه قارب أو جيت سكي.. رقم كبير جداً

بين 6 آلاف دينار و25 ألف دينار سعر اليخوت المحلية اليخوت الإيطالية المفضلة بسبب فخامتها.. واليخوت الأميركية عمرها أطول وتتحمل أكثرعبدالرحمن خالد ينطلق اليوم معرض الكويت لليخوت 2015 في نسخته الثالثة بحلة جديدة، حيث سيعرض يخت يتم الكشف عنه للمرة الأولى عالميا في الكويت خلال المعرض بمشاركة ما يقارب الـ 70 يختا، إذ تقول نوف الهاجري المدير العام لشركة PH7 لتنظيم المعارض والمناسبات ان الشركة استوفت شروط مذكرة الامتياز في الاتحاد العالمي لمنظمي معارض اليخوت، لافتة الى ان تلك تعتبر قفزة نوعية أوصلت الشركة للعالمية. وأضافت نوف الهاجري في مقابلة مع «الأنباء» ان سعر أغلى يخت مشارك في المعرض يصل تقريبا الى مليوني دينار، مشيرة في الوقت نفسه الى ان محبي اليخوت يفضلون من اليخوت النوع الإيطالي لما له من فخامة وقيمة. وذكرت ان الشعب الكويتي بطبيعته لديه ثقافة بحرية، حتى وصل في الفترة الأخيرة الى قيام النساء بقيادة القوارب بأنفسهن، لافتة الى انه حسب دراسة «مايكدرت» لـ «آي بي آي» تقول ان 1 من بين 44 مواطنا كويتيا لديه قارب أو جيت سكي، مضيفة ان الكويت بحاجة الى مراس لليخوت. وفيما يلي المقابلة: ما جديد معرض الكويت لـ «اليخوت» واختلافه عن العام الماضي؟ ٭ وضعنا حجر أساس المعرض في 2013 وفي 2014 توسعنا ثلاثة أضعاف ما كنا عليه في 2013، أما بالنسبة لمعرض 2015 فيعد خطوة مهمة وكبيرة لنا، إذ قمنا باستيفاء شروط مذكرة الامتياز في الاتحاد العالمي لمنظمي معارض اليخوت وتعتبر تلك قفزة نوعية أوصلتنا الى العالمية، إضافة الى ذلك قمنا بفتح منطقة جديدة للشباب مخصصة لهم بالنسبة لقطاع «المارين» وذلك برعاية من الديوان الأميري. وقد طبقنا نظام تسجيل جديدا يجاري التكنولوجيا الحديثة الحاصلة في العالم والذي يسهل مرور الزوار سواء من الـ VIP أو العاديين.وهناك منتجات ستعرض لأول مرة في الشرق الأوسط وهي عبارة عن يخوت من شركات إيطالية وفرنسية وأميركية، وسيعرض أيضا «ملك» اليخوت والذي يعتبر أكبر يخت سيتم الكشف عنه في تاريخ معرض الكويت لليخوت وسيعرض لأول مرة في العالم والذي سيخرج من المصنع مباشرة ليعرض في المعرض ثم عقب ذلك سيذهب للمعارض العالمية الأخـرى. كم عدد اليخوت المشاركة بالمعرض؟ ٭ من 60 إلى 70 يختا حسب أحجامهم. ما متوسط أسعار اليخوت المشاركة؟ ٭ حسب أحجام اليخوت وصناعتها، فهناك صناعة محلية وصناعة إقليمية وصناعة عالمية، أما المحلي فيعتبر أفضل سعرا بالنسبة للصناعات الأخرى، إذ يبدأ سعره من 6 آلاف دينار ويصل إلى 25 ألف دينار حسب حجمه، وبالنسبة للإقليمي يزيد سعره على المحلي بنسبة 20%، وأخيرا العالمي يضاف إليه 50% عن سعر المحلي. وبالنسبة لسعر أغلى يخت في المعرض؟ ٭ من الممكن أن يصل أغلى يخت مشارك في المعرض تقريبا الى 2 مليون دينار. حدثينا عن اليخوت «الفخمة» المشاركة؟ ٭ هناك عدد كبير من المشاركين خلال هذا العام قد جاءوا بيخوت جديدة قادمة من إيطاليا وموديلات حديثة تعرض لأول مرة في الشرق الأوسط، اضافة الى ذلك مشاركة فعالة من ملاك الشركة. وبالنسبة لليخوت «الفخم» فإن أغلب الناس تفضل اليخوت الإيطالية، فضلا عن أن اليخت الأميركي عمره أطول ويتحمل أكثر، وهناك العديد من الشركات المشاركة في يخوتها مثل «آزمت»، «صن سيكر»، وبدر اليحيى لليخوت والذي يمتلك وكالة «جنو برستيج» الفرنسية و«برنساس». كيف ترون توجه الشباب الكويتي في امتلاك اليخوت؟ ٭ الكويت تعتبر دولة صغيرة وليس لديها سياحة قوية وتمتلك 195 كيلو مترا من مياه البحر، لذا تستغل تلك المساحة في خروج الأهالي والشباب في «الويك إند» بتلك القوارب للاستمتاع بالغوص وصيد السمك والاسترخاء، إذ إن أغلب الشعب لديه بالأساس ثقافة بحرية. وقد دخلت النساء في الفترة الاخيرة بكثافة بالنسبة لامتلاك اليخوت حتى وصل الأمر إلى قيادتهن بنفسهن قواربهن ويخوتهن. لذا، أصبح امتلاك اليخت من قبل المواطن الكويتي مهما؟ ٭ ليس مهما، ولكن دراسة «مايكدرت» لـ «آي بي آي» تؤكد ان 1 من بين 44 مواطنا كويتيا يمتلك قاربا او جيت سكي وذلك يعتبر رقما كبيرا جدا، وهناك مشكلة في الكويت وهي قلة المراسي، حيث ان أكبر اليخوت التي تباع تصل الى 36 قدما حتى يستطيع المواطن سحبها بالسيارة، وأغلب الشباب الآن يستطيعون شراء يخت او بإمكان مجموعة من الشباب شراء يخت، لذا أصبح الأمر سهلا. وهل تحتاج الكويت فعلا لوجود مراس إضافية؟ ٭ بالطبع، ونسمع أخبارا أن لآلئ الخيران لديها أكبر مراس في الشرق الوسط، إذ سيقومون بفتح أكثر من 2000 مرسى خلال السنوات القادمة، وبالطبع بحاجة الى مراس أكثر، إذ بوجود تلك المراسي سينتعش القطاع.