«إنفينيتي» تكشف النقاب عن سيارتها الرياضية «Q50»

كشفت إنفينيتي الشرق الأوسط عن السيارة الجديدة إنفينيتي Q50 طراز 2017 من فئة السيدان الرياضية مع عدد من الترقيات التي تعزز الأداء والنواحي الديناميكية وتقدم تجربة قيادة أكثر تمكينا للسائق واهتماما بمتطلباته.

وتشمل الترقيات الشاملة تقنيات الجيل التالي المعززة للراحة أثناء القيادة والركوب والسيطرة المتكاملة، كما قدمت الشركة مجموعتين جديدتين للدفع والحركة لهذه السيارات تضم محركين متقدمين V6 مع شاحن التيربو.

وقال يورغن شميتز، المدير التنفيذي لشركة إنفينيتي الشرق الأوسط: «تعتبر Q50 ريد سبورت 400 أول سيارة نقوم بتدشينها في المنطقة تحت الشعار الجديد للعلامة التجاريةEmpower The) Drive).

وبتقديمها تجربة قيادة فاخرة بمجموعتين جديدتين كليا للدفع ونقل الحركة (300 حصانا و400 حصانا) إلى جانب عدد من التحديثات التكنولوجية في مجال السلامة المعززة، تقدم Q50 الجديدة الأدوات التي تمكن السائق بكل تأكيد، ومن المتوقع أن تنطلق هذه السيارة بنجاحاتنا الإقليمية نحو آفاق أوسع، إضافة إلى مواصلة دورها كطراز رئيسي لإنفينيتي في الشرق الأوسط».

وتقود مجموعة السيارات Q50 ريد سبورت الجديدة وهي نسخة الأداء المتقدم المنتمية لفئة سيارات السيدان الرياضية الجديدة.

ويولد المحرك سداسي الأسطوانات الذي يعمل بالبنزين سعة 3.0 ليترات بالتيربو المزدوج مع تقنية الحقن المباشر، قوة 400 حصان، وهي الميزة الجوهرية لهذا المحرك.

ويتواصل تعزيز اختيارات مجموعات نقل الحركة، مع التوسع في مستويات تطعيمات ومزايا Q50 إلى أربعة مستويات للسيارة السيدان الرياضية.

كما يتوافر المحرك الإضافي سداسي الأسطوانات بشاحن التيربو في Q50 بقوة 300 حصانا، والمتضمنة في خيارات Q50 سبورت.

وهناك وحدة المحرك سعة 2.0 ليتر بأربع أسطوانات بشاحن التيربو الذي يولد قوة 208 أحصنة ضمن باقة Q50 القياسية.

ويمكن للعملاء الذين يبحثون عن طراز الأداء الهجين اختيار Q50 بلو سبورت التي تجمع بين المحرك سعة 3.5 ليترات بعمود الكامات العلوية المزدوج (DOHC)، و24 صماما سداسي الأسطوانات من الألمنيوم وبطارية ليثيوم-أيون المدمجة والمغلفة مع آلية تحكم من محرك واحد وتعشيقتين اثنتين.

وتبلغ القوة الصافية للنظام الهجين 350 حصانا مع عزم دوران إجمالي يبلغ 536 نيوتن متر، ما يمنح تسارعا قويا وتوفيرا في استهلاك الوقود.

وتشمل Q50 الجديدة نظام التعليق الديناميكي الرقمي (DDS) من إنفينيتي للمرة الأولى، الذي يمنح سيارة السيدان الرياضية الجديدة مزيجا مثاليا من الراحة أثناء القيادة والاستجابة المتميزة والرائدة في هذه الفئة من السيارات إضافة إلى رشاقة الحركة.

وبالنسبة إلى السائقين الذين يرغبون في مجموعة من الإعدادات الديناميكية التي تتوافق مع متطلباتهم وأذواقهم الخاصة، يمكنهم الآن تعزيز جهاز اختيار نمط القيادة من إنفينيتي (DMS) في Q50 بـ «النمط الشخصي» الذي يتيح للسائقين الاستفادة من مزايا رائعة لإعدادات المحرك ونظام التعليق والتوجيه.

وكميزة قياسية، تشمل طرازات Q50 المجهزة بالمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 ليترات بالتيربو الثنائي الجديد (300 حصان) نظام التوجيه الكهربائي الإلكتروني بمساعدة جريدة مسننة من إنفينيتي.

فعند تنفيذ مدخلات القيادة، قد تعطينا أنظمة التوجيه التقليدية شعورا غير طبيعي عبر التحكم غير الدقيق في تقنية المساعدة الكهربائية، ما يحد من الإحساس الخطي.

وللتعامل مع هذه الحالة يزيد نظام التوجيه الكهربائي الالكتروني بمساعدة جريدة مسننة من إنفينيتي من جهد التوجيه اللازم بشكل دقيق مع تغير معدل الانعراج (حركة السيارة حول المحور الرئيسي)، قبل التعديل لتقديم مزيد من المساعدة عندما تعود عجلة القيادة نحو المركز.

ويقـــدم النظام الجديد كليا تجربة قيادة خطية ومتحكم بهـا ويمكن ضبطها من خلال جهاز اختيار نمط القيادة.

وحصلت Q50 أيضا على ترقية تتمثل في الجيل الثاني من نظام التوجيه المباشر المتكيف من إنفينيتي، وقد تم تعديله بشكل شامل من مزايا نظام الجيل الأول الذي اتصف بجرأته وفتحه صفحة جديدة في عالم صناعة السيارات.

وقامت إنفينيتي بتعزيز مواصفات نظام التوجيه المباشر المتكيف بعد حصولها على آراء وملاحظات العملاء من كل أنحاء العالم وإتمامها 625 الف ميل من تجارب القيادة الفعلية.

وتشمل التحسينات التكنولوجية الرئيسية: نظام التحذير في المناطق العمياء مع التدخل، ونظام التحذير من مغادرة حارة السير ونظام منع مغادرة حارة السير مع نظام التحكم النشط للحفاظ على المسار، وتقنية التدخل لمنع الاصطدام الخلفي مع تقنية التحذير من الحركة المرورية المتقاطعة ونظام التحذير التنبؤي قبل الاصطدام الأمامي وشاشة الرؤية الشاملة مع نظام كشف الأجسام المتحركة.