المؤمن: خطة لمدة شهر لصيانة جميع الطرق المتضررة ولا خوف من عودة مشكلة الحصى مرة أخرى

يتحتم العمل في النهار حفاظاً على درجة حرارة الأسفلت والمواصفات العالمية المطلوبة وقت الرصف بوحمد: سيتم إغلاق الطريق لمدة 24 ساعة بعد انتهاء أعمال التعبيدفرج ناصر قالت مدير إدارة صيانة الطرق السريعة م. رجاء المؤمن، إنه يجري حاليا تنفيذ أعمال فرش الأسفلت بناء على تعليمات وزير الأشغال ووزير الكهرباء م.عبدالعزيز الإبراهيم، مشيرة إلى أنه عادة يتم عمل الصيانة كل فترة على الطرق، إلا أن هذه المرة تعد طارئة وستكون مكثفة على مدار شهر لإصلاح ما تضرر من الطرق. وأشارت خلال الجولة التي قام بها مجموعة من مهندسي الأشغال للاطلاع على سير الأعمال في بعض مواقع العمل التي تتم معالجتها إلى أنه يجري العمل حاليا في طريق الملك فهد بن عبدالعزيز، ومن الأسبوع القادم سيتم الانتقال للعمل في مواقع أخرى. وأضافت: وضعنا خطة لمدة شهر لعمل الصيانة لجميع الطرق، وكل طريق من المتوقع أن يستغرق منا 3 أيام عمل، ونتمنى أن يتعاون معنا المواطنون والمقيمون من مستخدمي الطرق، وتحملنا لهذه الفترة فقط. وردا على سؤال حول نوعية الأسفلت المستخدم وهل اختلفت عن السابق أم لا قالت: الأسفلت الذي نفرشه حاليا هو نفس طبقات الأسفلت السابقة، والمركز الحكومي بالتعاون مع لجنة التحقيق المشكلة من قبل الوزير، قائمين على دراسة الطبقة وإعادة تصميمها إذا احتاجت لذلك حسب المواد والظروف الجوية، ونعتقد أنه لا يوجد تخوف من عودة المشكلة مرة أخرى، فهذه الظاهرة لم تحدث في كل الطرق، وإنما في أجزاء من الطرق. وعن اختيار العمل في النهار مما أدى إلى حدوث بعض الازدحام على طريق المغرب السريع، قالت المؤمن: كان لا بد من العمل في النهار، وذلك بسبب درجة الحرارة، لان الأسفلت له مواصفات عالمية معينة، ويجب فرشه في درجة حرارة معينة، ولذلك كان الوقت المناسب في النهار تماشيا مع المواصفات العالمية، ولا يمكن عمله في الفترات المسائية. تحديد الأسباب بدوره، أكد رئيس قسم الإشراف على الطرق السريعة م.هاني بوحمد ان الوزارة شكلت لجنة تحقيق حول ظاهرة انسلاخ الأسفلت، لتحديد أسباب المشكلة، ونحن لا نريد ان نستعجل النتائج، خاصة أنه لا يمكن ان نقول ان المتسبب جهة بذاتها، وهناك عدة جهات مشتركة في تلك القضية. وأضاف: لا يمكن ان نتهم الإشراف فقط في تلك القضية، والإشراف آخر مرحلة من مراحل هذا العمل، لافتا إلى أن وزارة الأشغال تقوم بعدما تعدل الجو وارتفعت درجة الحرارة، بأعمال المعالجات الأسفلتية، التي ستفرش عليها الطبقة النهائية، لكي تكون عمليات الفرش على سطح نظيف، وليس على «طبقة خشنة، أو سيئة». وزاد: اضطررنا إلى اختيار هذا التوقيت، «الظهيرة»، لأنه ينبغي العمل في أجواء تكون درجة الحرارة فيها 15 درجة مئوية فما فوق، الأمر الذي ترتب عليه الازدحام الكائن على طريق المغرب السريع، الذي لاحظه الجميع، بسبب أعمال المعالجات التي نقوم بها. وأشار إلى أنه سيتم إغلاق الطريق لمدة 24 ساعة بعد انتهاء أعمال التعبيد، سعيا إلى تطبيق المواصفات المعمول بها في هذا الشأن، مشيرا إلى انه تم التنسيق مع هندسة المرور في هذا الصدد، لافتا إلى أن الوزارة كانت تطلب من المرور التصريح بإغلاق الطريق 24 ساعة بعد تعبيده، إلا أن المرور كان يرفض ذلك بسبب ازدحام تلك الطرق. وقال: الإدارة العامة للمرور متعاونة معنا، إلى أبعد الحدود خلال الإجازة الأسبوعية «جمعة وسبت»، وأكد ان هناك فحص مستمر للمواد المستخدمة على الطريق، ولدرجة حرارتها، ولا يمكن أن يتم استخدامها إلا وفقا للشروط الموضوعة لذلك. وحول أخذ العينات بمعرفة المقاول، قال هذا الكلام غير صحيح، فالعينات يتم اتخاذها من خلال المشرفين على الأعمال، ويتم تسليمها من قبل المشرفين للمركز الحكومي. من جهته، أرجع مدير إدارة صيانة الطرق والشبكات في العاصمة م.إبراهيم الأنصاري قيام الأشغال بأعمال الصيانة وفرش الأسفلت في بعض الطرق المتضررة خلال فترة النهار وعدم استغلال الهدوء النسبي في حركة السير خلال الفترة المسائية إلى ان فرش الأسفلت يحتاج إلى درجات حرارة معينة ونتيجة برودة الجو خلال المساء بما لا يعطي الدرجات المناسبة لفرش الأسفلت يتم العمل خلال النهار، حيث ترتفع درجات الحرارة نوعا ما، مؤكدا حرص الأشغال على استغلال الفترات المناسبة التي لا تكون فيها كثافة الحركة المرورية كبيرة، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور بما يكفل القيام بأعمال الصيانة دون تعطيل حركة السير بشكل كبير. وأعلن الأنصاري ان إدارة العاصمة تعمل من خلال خطة تم وضعها لإجراء أعمال الصيانة للطرق المتضررة والانتهاء منها خلال الشهر الجاري، مبينا ان الإدارة تعمل حاليا على صيانة 5 مواقع مختلفة وبمجرد الانتهاء منهم سيتم الانتقال إلى مواقع أخرى. وأشار إلى الإدارة العامة للمرور تتعامل مع الأشغال بمرونة كبيرة من خلال تسهيل آخذ التصاريح وفتح الطرق وغيرها من الأعمال التي تحتاجها الأشغال للقيام بأعمال الصيانة، مشيدا بتعاون الإدارة العامة للمرور بشكل كبير بما يخدم تنفيذ الأعمال دون الأضرار بحركة السير. وقال سيتم القيام بأعمال الصيانة بشكل كامل بعد أن تضع لجنة التحقيق في تطاير الأسفلت التوصيات الفنية لها وتحديد أسباب الضرر في الأسفلت، لافتا إلى أن ما يتم إنجازه حاليا يأتي ضمن الأعمال الطارئة التي تنفذها الأشغال.