Note: English translation is not 100% accurate
ضمن إنجازات أضخم مشاريع البنية التحتية في الكويت
«الأشغال»: 46% نسبة الإنجاز في مشروع تطوير شارع جمال عبدالناصر
28 أكتوبر 2014
المصدر : الأنباء

انطلاق أعمال تركيب المنحدرات إلى جانب أعمال تشييد الطريق العلويأعلنت وزارة الأشغال العامة أمس عن تقدم سير الأعمال في مشروع تطوير شارع جمال عبدالناصر والذي يعد أحد أضخم مشاريع البنية التحتية والطرق متعددة الأدوار في العالم، حيث وصلت نسبة إنجاز الأعمال في المشروع الى 46% والتي تتضمن الأعمال الانشائية للجسور والمنحدرات وأعمال الطرق ونقل وتحسين المرافق والخدمات القائمة، حيث ان مشروع تطوير شارع جمال عبدالناصر يهدف الى تحويل الطريق القائم الى طريق سريع متعدد الأدوار يتميز بمواصفات عالمية وذلك من أجل ترقية سلامته ورفع القدرة الاستيعابية للطريق والتقليل من الازدحام المروري مع خفض نسب الحوادث المرورية، بالإضافة الى الاستعداد لمتطلبات الحركة المرورية المستقبلية مع رفع مستوى الخدمات لمستخدمي الطريق. وقال م.محمود حاجي رمضان، مهندس مشروع تطوير شارع جمال عبدالناصر ان خطوات التنفيذ تتقدم بشكل سريع بالتناغم مع البرنامج الزمني للمشروع وقد أبدى م. حاجي شكره لكل الجهات التي ساهمت ومازالت تساهم في تذليل العقبات أمام تنفيذ هذا المشروع الضخم الذي تتضمن أعماله، ذات القيمة الهندسية العالية، إنشاء طريق علوي بطول 7.2 كم ومنحدرات بطول إجمالي يصل إلى 8 كم والذي سيتم تركيبها عن طريق الرافعات المعلقة المتحركة الآلية عن طريق التركيب القطعي بتقنية تركيب البحور الكاملة بالتوالي ـ (سبان باي سبان span by span) حيث يتم تصنيع ما يفوق الـ 7600 وحدة من قطع الجسور عن طريق الصب والإجهاد المسبق في ساحة الصب في منطقة الدوحة، كما تشمل الأعمال إنشاء طريق تحتي بطول 716 م وعرض 34 مترا عند تقاطع الدائري الثاني والذي يعلوه دوار لحركة المرور العابرة. أما عن آخر الانجازات على صعيد أعمال الأساسات الخرسانية للجسور والمنحدرات القطعية والمتمثلة في الأوتاد العاملة، فقد تم استكمال وترسيخ 2523 صبة منها، مع صب وتثبيت 205 من القواعد الخرسانية، كما تم تشييد 188 من الأعمدة الإضافة الى 85 من التيجان التي تنطلق منها عملية تركيب الجسور القطعية. اما عن قطع الجسور مسبقة الصب والاجهاد فقد تمكن المتعهد من إنتاج 5618 قطعة من قطع الجسور التي يتم تصنيعها وتخزينها في ساحة الصب والإجهاد المسبق في منطقة الدوحة، وتستخدم ساحة الصب، التي تبلغ مساحتها 130، 000 م2 في تصنيع واستخراج قطع الجسور الخرسانية المسبقة الصب والإجهاد وذلك باتباع سلسلة من العمليات الإنشائية المتطورة والمستحدثة.
ومن ابرز الإنجازات الإنشائية انطلاق اعمال تركيب المنحدرات إلى جانب اعمال تشييد الطريق العلوي والذين يتكون من قطع الجسور مسبقة الصب والإجهاد حيث تم تركيب 1500 قطعة لـ 130 سطحا كاملا، ما بين 60 بحرا بالطريق العلوي و10 من المنحدرات المتفرعة منه.