اليوسف: لا خطر على الكويت من تنظيم داعش وسنستعين بطائرات بلا طيار لمراقبة الحدود

لا توجد إشكاليات حول النقاط الحدودية مع العراق لم يحصل خلال 5 سنوات أن ضبطنا أفراداً متسللين بغرض ارتكاب أعمال إرهابية لدينا أجهزة كافية لرصد أي سيارة أو شاحنة تحمل مواد متفجرة أغلب المنتمين للفكر المتطرف الآن أمام القضاء قوات تنظيم ما يعرف بتنظيم الدولة الإسلامية تبعد عنا 800 كيلومترذعار الرشيدي ـ أمير زكيكشف الوكيل المساعد لشؤون أمن الحدود اللواء الشيخ محمد اليوسف أن «الداخلية» تسعى للاستعانة بطائرات دون طيار وأن المشروع هذا سيدخل مع بداية الدورة المستندية الجديدة للوزارة، وقلل اللواء الشيخ محمد اليوسف من التهديدات التي اطلقها تنظيم داعش ضد البلاد قائلا: «من خلال استقراء المعلومات الداخلية والخارجية فتلك التهديدات مجرد شائعات لا أكثر وصحيح أنني لا أملك معلومات عن انتشار فكر هذا التنظيم في البلاد ولكن نسبة المتعاطفين معه تكاد لا تذكر وأغلبهم الآن أمام القضاء»، موضحا: منذ أكثر من 5 سنوات وأنا في هذا القطاع ولم نقم بضبط عناصر متسللة بقصد ارتكاب اعمال ارهابية ولا سيارات محملة بالمتفجرات أو مفخخة، والحالة التي ضبطناها مؤخرا كانت محاولة لتهريب أسلحة صيد. وأعاد اليوسف التأكيد على التقليل من خطر «داعش» قائلا: أفراد هذا التنظيم ينشطون شمال بغداد وبمسافة تبعد عنا اكثر من 800 كيلومتر وأكرر ان البلاد في مأمن ونحن قادرون على حماية الحدود عبر قطاع الحدود بشكل كامل».وحول إشكالية تحديد الانبوب الحديدي الفاصل بين الحدود الكويتية ـ العراقية قال اللواء الشيخ محمد اليوسف: «العلامات الحدودية تم رسمها وتحديدها من قبل الامم المتحدة ولا يوجد أي اشكالية حاليا». تشهد المنطقة توترات ليست خافية على احد، وهناك مخاوف من امتداد التوترات الى داخل البلاد، واذا تحدثنا الى المسؤول الاول عن امن الحدود البرية والبحرية في هذا الشأن فماذا نقول؟ وهل حدودنا مؤمنة بشكل يصعب اختراقه من جماعات متطرفة او مجموعات ارهابية؟ ٭ نحن موجودون ومنتشرون في الحدود البرية والبحرية لتأمين حدودنا وان شاء الله حدودنا آمنة خصوصا البرية، وأستطيع ان اقول بل اجزم بأننا قريبون من الحد الاقصى للتأمين بنسبة كبيرة جدا لا سيما في البر، اما في البحر فلا يخفى على احد ان تأمين الحدود البحرية وتغطية المياه الاقليمية صعب الى حد ما لظروف الطبيعة، ورغم ذلك أستطيع القول ايضا ان حدودنا البحرية آمنة إلا ما ندر من عمليات تسلل او تهريب مواد مخدرة، وهذه الامور نحن متيقظون لها ونسعى من خلال انتشارنا المنظم في عرض البحر ومن خلال تقنيات متقدمة جدا للحد من عمليات التسلل وتهريب المواد المخدرة، بالتالي يمكن القول بأن لدينا منظومة امنية جيدة على الحدود البرية، وهذه المنظومة قادرة على العمل بكفاءة في كل الظروف المناخية، وكذلك المنظومة الرادارية البحرية تعمل بكفاءة متميزة، ومن هذا المنطلق أؤكد ان حدودنا آمنة ونحن على أهبة الاستعداد على الدوام لحماية حدود دولتنا الغالية، ايضا من المهم الاشارة الى ان الاخوة العراقيين متعاونون معنا جدا لأبعد الحدود، وهناك اتصال يومي ان لم يكن اكثر من اتصال كل يوم وهم يبذلون جهودا كبيرة جدا لتأمين الحدود المشتركة مع الكويت، وهم يتابعون ويلاحقون المهربين ونحن ايضا، فنحن في قطاع امن الحدود نسعى دوما لتعزيز القدرات بكل ما هو حديث في العالم من تقنيات تعزز الامن سواء من خلال معارض تقام في دول او من خلال شركات متخصصة تأتي إلينا وتعرض ما لديها، ومن خلال لجان فنية تختار الأنسب والأصلح، وهذا ينطبق على الحدود البحرية والبرية. العنصر البشري وأين العنصر البشري في عملية ضبط ومراقبة الحدود؟ ٭ العنصر البشري هو المحرك الاساسي لكل العمليات، ومهما حدث من تكنولوجيا فسيظل العنصر البشري هو الاهم في المنظومة الامنية لمراقبة الحدود البرية والبحرية. تطرقت خلال حديثك الى حرص وزارة الداخلية على الاستعانة بكل جديد، اذن ما الجديد الذي تطمحون اليه وتسعون نحوه؟ ٭ نحن نطمح الى الاستعانة بطائرات مراقبة من دون طيار، وأستطيع ان اقول لك اننا نعمل لأجل هذا، والدورة المستندية الجديدة ستدخل فيها ميزانية للاستعانة بطائرات حربية من دون طيار. وهل هذه الطائرات اثبتت كفاءة او بمعنى آخر تم تجريبها وتبين ملاءمتها لأجواء الكويت؟ ٭ نعم هي دقيقة للغاية وذات كفاءة ولا تحتاج الى خبرات متقدمة لادارتها وان تقوم بعملها، وانا شخصيا قمت بتشغيل هذه الطائرات لدى تجريبها من قبل الشركة المصنعة. ربما حاولت من الاسئلة السابقة الالتفاف حول سؤال بعينه، لكن حينما لمست من سيادتكم سعة الصدر والترحيب بأي سؤال يرد في خاطري سأتطرق اليكم الى محور او سؤال محدد ألا وهو ماذا عن «داعش» وهل هناك تخوف من ان يمتد هذا التنظيم الى الكويت، خاصة ان هناك تصريحات مباشرة من قبل . الكويتيون لا يهابون من مثل هذه التهديدات، فلا داعش ولا أكثر من داعش يستطيعون أن يخيفوا الكويتيين، الكويتيون وأمام جحافل المقبور صدام حسين تماسكوا وكانوا على قلب رجل واحد رغم أنهم كانوا أمام جيش نظامي يملك كل التقنيات، ورغم ذلك لم يرهبوا بل قاوموا هذا العدوان بتماسك كبير وازدادوا التفافا حول قيادتهم وتمكنوا انطلاقا من حبهم للكويت وترابها، فالجبهة الداخلية هي السياج الواقي لهذا الشعب المعطاء، والجبهة الداخلية للكويتيين متماسكة لأبعد حد، والخطورة في اعتقادي هي في ترويج الشائعات، وبصراحة لا أمتلك معلومة واضحة عن انتشار الفكر الداعشي في الكويت ولكن سألت زملائي المعنيين بمتابعة مثل هذا الأمر وأبلغوني بكل صدق بأنها نسبة لا تذكر وهم الآن أمام المحاكم هم فقط المتعاطفون، أما ما يقال عمن لهم علاقة بداعش فهو مجرد أقاويل. هل قام قطاع أمن الحدود خلال الأشهر الماضية أو خلال الأعوام القليلة الماضية بضبط أي محاولات للتسلل بقصد تنفيذ عمليات ارهابية أو تم ضبط سيارة محملة بمواد متفجرة بقصد تنفيذ أي مخططات تضر بالأمن الوطني؟ وهذا السؤال أطرحه على المسؤول الأول عن أمن الحدود وانتظر منه إجابة صريحة وواضحة. ٭ أقول لك وبكل مصداقية انا في هذا القطاع منذ 5 سنوات ولم تضبط اي محاولات بهذا الخصوص سواء كانت عناصر متسللة بقصد ارتكاب أعمال إرهابية أو سيارات مفخخة كما جاء في سؤالك، وكل ما في الأمر وخلال الـ 18 شهر الماضية احبطنا مخطط محاولة تهريب اسلحة وحتى أكون أكثر صراحة كانت أسلحة صيد بقصد الاتجار وضبط فقط متسللين كرعاة غنم أو ما شابه وبخلاف ذلك لا. ولكن ألا تخشون من تهريب مواد متفجرة في مركبات أو ما شابه؟ ٭ أرد على سؤالك بالقول: من أين تطوف تلك الشحنات؟.. فالمنفذ الوحيد هو المنفذ الرسمي فقط لاغير، وهذا المنفذ مزود بأحدث التقنيات التي تستطع ان تحدد وتشير إلى وجود غرامات محدودة من أي مواد متفجرة أو ما شابه فكيف لشاحنات أو مركبات معبأة لمواد متفجرة ان تمر هكذا؟! إذا اتفقنا على وجود منفذ وحيد أو منافذ محدودة مؤمنة أما بالنسبة للحدود فهناك أجهزة ممثلة في بايب وشبك إلكتروني يصعب ليس على الإنسان اجتيازها بل يصعب حتى على الحيوانات أن تتجاوزها. وللعلم أقول لك منذ اسبوعين فقط حاول ذئب المرور إلى الحدود ولكنه سقط ولم يتمكن من ذلك، وبالتالي فلا تستطيع أي سيارة أن تجتاز الحدود وكذلك لا يستطيع أي إنسان ان يفكر في الدخول إلى حدودنا من البر لانه سيسقط في شباك أمن الحدود. إذن هناك إدراك للخطر؟ ٭ سبق أن ذكرت أننا مطمئنون للجبهة الداخلية وواثقون من قدرات أجهزتنا ومعداتنا والجميع يشعر بالخطر سواء نحن أو الدول المشتركة حدوديا معنا، والكل يعمل من أجل الحفاظ على أمن بلاده، وبالتالي فإن الحدود الكويتية الممتدة على مسافة 800 كيلومتر منضبطة للغاية سواء من قبلنا أو من قبل الدول المشتركة مع حدودنا. إذا عدنا وتحدثنا عن «داعش» مرة أخرى، نسأل سيادتكم: هل خطر هذا التنظيم المتطرف بعيد عنا؟ ٭ نعم يا عزيزي، هذا التنظيم الإرهابي بعيد عنا تماما، وهم في شمال بغداد، اي يبتعدون عن الحدود الكويتية بمسافة 800 كيلومتر، وأكرر نحن في مأمن تماما والكويت آمنة ونحن في ظهرنا جيش قوي، نعم التسليح المتوافر لقطاع أمن الحدود تسليح خفيف ولكن جيشنا لديه كامل الامكانيات الحربية المتقدمة، ويستطيع الجيش تولي مهمة حماية الحدود في اي ظرف من الظروف خلال فترة أقصاها 45 دقيقة، ومن خلال «الأنباء» أقول لجميع الإخوة المواطنين والمقيمين: اطمئنوا حدودنا صغيرة وليست مثل الحدود المترامية الأطراف بين سورية والعراق، والتي تم اختراقها من قبل التنظيم المتطرف «داعش». هل تم تجاوز الإشكالية التي حدثت قبل فترة بين الكويت والعراق بشأن البايب؟ ٭ الحدود بين دولتي الكويت والعراق تم رسمها وتحديدها من قبل الأمم المتحدة وتم وضع العلامات الحدودية وهم موجودون في حدودهم ونحن نؤمن حدودنا وليست هناك مشاكل تذكر وأنا شخصيا ألتقي بهم كل أسبوع أو أسبوعين. هل ترون الاتفاقيات الأمنية والعسكرية بين الكويت والكويت تعد من إحدى رسائل الأمن والأمان لدولة الكويت؟ ٭ ولم لا؟! فهناك قواعد أمنية واتفاقيات ثنائية تخدم مصلحة الشعبين، ولكن ما يعنينا أننا نقوم بما يجب القيام به لحماية حددونا. هل القوة البشرية العاملة في قطاع أمن الحدود يجب أن تكون لها طبيعة خاصة، وتتمتع بمهارات بعينها؟ ٭ نعم، أقول ان رجال أمن الحدود يجب ان تكون لديهم خبرات وقدرة على التحمل والعمل في أي ظرف خاصة رجال خفر السواحل، فالعسكري في قطاع خفر السواحل متى ما طلب منه التعامل مع حادث في اي ظرف يجب ان يكون مؤهلا لذلك، فمثلا في حالة الظروف المناخية المضطربة وإذا ما تلقينا بلاغ استغاثة، فنحن ملتزمون بالتعامل مع البلاغ وعمل كل ما يمكن عمله. ماذا عن الجزر الكويتية وهل ندرة الناس فيها وعدم تعميرها تجعلها مناطق يمكن ان تكون غير مستقرة؟ ٭ الجزر الكويتية ليست خالية، فجزيرة كبر على سبيل المثال هي مكان سياحي يتم ارتياده، وجميع الجزر بها مراكز أمنية وشرطية، ولدينا من الإمكانيات كما سبق وذكرت لتحقيق مراقبة دقيقة لأي بقعة على أرض الكويت سواء كانت برية أو بحرية، وجميع الجزر يتم ارتيادها صيفا وشتاء. وماذا عن المزارع؟ ٭ مشكلة المزارع تم الانتهاء منها ولا توجد مشاكل بشأن البايب. قامت الإدارة العامة لخفر السواحل مؤخرا بحملة على استخدام الطراريد من دون اجازات.. لماذا كانت هذه الحملة وهل حققت الأهداف المرجوة؟ ٭ كل قانون يوضع يقصد منه حماية الأشخاص والممتلكات، وبالتالي لا يقصد بالقانون العقاب وإنما الهدف من أي قانون الحماية، وللأمانة 90% من مستخدمي الطراريد يلتزمون بالقانون ولديهم رخص قيادة واسهمت الحملة في مزيد من الضبط، وهناك عقوبات تفرض على غير الملتزمين باستخراج رخص قيادة طراريد وزوارق بحرية. وماذا عن الصيد والصيادين وهل يعرفون المناطق المسموح الصيد بها والمناطق المحظور الصيد بها؟ ٭ الصيادون يعرفون كل شيء، جون الكويت ممنوع الصيد فيه بالشباك، وهو ممتد من رأس الأرض الى فيلكا، والمناطق الشمالية من الصبية، وأيضا ملزمون بالابتعاد عن أي ساحل جزيرة لمسافة 3 أميال بحرية. هل تواجهون أي مشاكل بالنسبة للمراكز الحدودية؟ ٭ المراكز الحدودية لا يوجد بشأنها أي مشكلات وهم حريصون على القيام بواجبهم بشكل جيد لحماية الحدود. يقال بين فترة وأخرى ان كاميرات المراقبة معطلة؟ ٭ شيء طبيعي ان تتعطل الكاميرات، ولكن المهم اننا مهتمون بصيانة هذه الكاميرات بشكل جيد. ولكن نسمع ان عقود الصيانة انتهت ولم تجدد؟ ٭ عقود الصيانة بالفعل تنتهي، ولكن المهم ان الكاميرات تعمل والمعطل فيها يتم إصلاحه، فالجميع يعرف ان الكاميرات تعمل في أجواء مناخية تعرضها للعطل، والأهم ان هذه الكاميرات تخضع للصيانة واذا ما تعطلت يتم اصلاحها من قبل شركات متخصصة. هل المراكز الحدودية مستعدة لاستقبال طائرات في حالات محددة؟ وكيف ترى التنسيق بينكم وبين إدارة الطيران العمودي؟ ٭ التنسيق على أعلى مستوى، وبالفعل جميع المراكز بها مهابط للطائرات، وهذا ينطبق ايضا على كل مركز حدودي. وماذا عن التنسيق مع إدارة الإنقاذ البحري التابعة للإدارة العامة للإطفاء؟ ٭ هناك تعاون راق وأكثر من ممتاز، وهم يقومون بعمل راق يستحقون عليه كل الشكر، ونحن وهم يد واحدة في أي أمور تتعلق بالبحر. هل تؤيد أن يتم تسليم الحدود الى الجيش في المرحلة الحالية؟ ٭ بالطبع لا أؤيد ذلك، ولماذا يتم ذلك؟ فقد أكدت لك أننا نحمي الحدود بشكل جيد، والجيش في ظهرنا يستطيع ان يقدم الدعم خلال دقائق، ايضا هناك مشكلة ربما تكون غائبة عن البعض، وهي ان من يملك الضبطية القضائية رجال الداخلية ولا تنطبق هذه الضبطية على رجال القوات المسلحة. ما خططكم للحد من قضايا تهريب المخدرات؟ ٭ نحن نقف بالمرصاد لأي محاولة لتهريب المخدرات، وهناك حالات تم ضبطها، وتجار المخدرات لا يستطيعون الاقتراب من الحدود، وانما يتركون المخدرات ويقوم التاجر في الكويت بالوصول اليها بواسطة تقنية الـ GPS، وقد ضبطنا البعض من هؤلاء، وأحب أن أشيد بالمواطنين وبعض الصيادين الذين يبلغوننا عن أعمال التهريب، ونحن نقوم بمكافأتهم، ونعطي لهم مكافآت مجزية. أليست هناك مخاوف من ان يتورطوا في قضية لا ذنب لهم فيها حال إبلاغهم عن مخدرات؟ ٭ بالطبع لا، بل بالعكس نحن نقوم بإعطائهم مكافآت مجزية جدا. هل لديكم خطط لاستكمال البايب الحدودي؟ ٭ البايب الحدودي تم الانتهاء منه بنسبة تفوق الـ 99% فكل الحدود الممتدة على مساحة 220 كيلومترا فيها بايب، وهناك فقط 800 متر لا يوجد بها البايب، وهذه المنطقة مؤمنة بشكل أكبر ولا توجد اي خطورة منها. ما صحة ما يقال ان منفذ التحالف يشكل خطورة؟ ٭ أصلا، معبر التحالف مغلق منذ 3 سنوات من أين تأتي الخطورة إذن، ومادمت تطرقت إلى هذا الأمر أحب أن أشير الى أننا مستعدون لتشغيل هذا المعبر متى ما طلب منا. هل طلبتم من نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية استخراج رخص سوق طراد؟ ٭ معاليه لا يقود الطراد بنفسه، ولكن يمكن ان توجهوا هذا السؤال إليه. هل رجال الحدود مخولون باستخدام السلاح؟ ٭ هناك ضوابط لاستخدام السلاح سواء في البحر أو في البر. ولكن ماذا لو لم يمتثل قائد زورق على سبيل المثال للتوقف؟ ٭ هناك خطوات لابد من اتباعها وفي الغالب لا يستخدم السلاح. ولكن إذا ما بادر من في الزورق اطلاق النار؟ ٭ في هذه الحالة يحق للضباط أو طاقم الزورق الخاص بخفر السواحل استخدام النار بالمثل دون الرجوع الى أي أحد، وقواعد الاشتباك واضحة ومعروفة. هل من كلمة أخيرة؟ ٭ أحب أن اطمئن جميع من يقيم على هذه الأرض بأن حدودنا آمنة تماما وأقول لهم: أبناؤكم يقومون على حمايتكم وحراستكم فلا تخافوا ونحن مستعدون للتضحية بحياتنا من أجلكم وأقول لاخواني وأبنائي عليكم بالحيطة والحذر، فبلدكم أمانة في أعناقكم فكونوا عند قدر المسؤولية. ممر مائي ليس له جدوى أكد اللواء الشيخ محمد اليوسف انه لا حاجة الى اقامة بحيرة لفصل الحدود الكويتية ـ العراقية، مشيرا الى ان الطقس والظروف المناخية لا تسمح بإقامة ممر مائي، وقال: باعتقادي ان الحدود الكويتية ـ العراقية منطقة صعبة للغاية ولا حاجة بالتالي لاقامة ممر مائي يفصل الحدود. ولي العهد قال وكيل وزارة الداخلية المساعد لشؤون أمن الحدود اللواء الشيخ محمد اليوسف: ان سمو ولي العهد الشيخ نواف الاحمد وما ان اطلع على ضرورة استخراج رخص سوق للطرادات البحرية حتى تقدم هو وابناؤه جميعا عبر ديوان سموه بطلب لاستصدار رخص، وقد ابلغنا الديوان بان الاختصاص ليس تابعا لنا وانما تابع لوزارة المواصلات. شروط وضوابط استخدام القوارب والدراجات البحرية وما في حكمها 1 ـ يحظر على أي شخص قيادة طراد وما في حكمه دون حصوله على رخصة نوخذة «ب» وفقا للشروط الواردة بالقرار الوزاري رقم 3567 لسنة 2013. 2 ـ يجب على مستخدمي الطراد والدراجة البحرية وما في حكمها حمل شهادة التسجيل الأصلية بالنسبة للطراد ورخصة الدراجة البحرية بالنسبة للدراجة البحرية وما في حكمها أثناء الإبحار على ان تكون صلاحيتها مستمرة. 3 ـ يجب ألا يقل عمر قائد الطراد أو الدراجة البحرية وما في حكمها أو مستأجرها عن 18 عاما، ويجب عند اصطحاب من يقل عن تلك السن ان يكون برفقة القائد وتحت مسؤوليته مع ضرورة ارتداء سترة النجاة والالتزام بجميع متطلبات الأمن والسلامة. 4 ـ يجب ان يجيد قائد الطراد أو الدراجة البحرية وما في حكمها السباحة بمستوى يمكنه من مواجهة أي حادث فجائي وتقديم الشهادة الدالة على ذلك للإدارة المختصة. 5 ـ يجب التحرك ببطء من نقطة الانطلاق الى مسافة 200 متر من الشاطئ وعند العودة، ويسري كذلك هذا الأمر عند الإبحار في الممرات المائية (الخوارير). 6 ـ يحظر الاقتراب أو التوقف على الشاطئ لمناطق السباحة العامة والشاليهات والمنتزهات الخاصة والعامة والمناطق المحظورة والممنوعة بمسافة لا تقل عن 300 متر. 7 ـ يحظر القيام بأي سباقات بحرية دون الحصول على ترخيص مسبق من الإدارة المختصة بالتنسيق مع الإدارة العامة لخفر السواحل. 8 ـ يجب التأكد من وجود رقم التسجيل في صدر الطراد والدراجة البحرية وما في حكمها على الجانبين بصورة ظاهرة وواضحة. 9 ـ يحظر على مستخدمي الدراجات البحرية وما في حكمها الابتعاد عن الشاطئ بمسافة 2 ميل بحري من نقطة الانطلاق مع عدم الاقتراب من المناطق المحظورة والممنوعة والسفن التجارية أو النفطية بمسافة لا تقل عن 300 متر. 10 ـ يحظر ارتياد الدراجات البحرية وما في حكمها بعد غروب الشمس، وعند التواجد بعرض البحر يجب مغادرة البحر قبل غروب الشمس بساعة على الأقل. 11 ـ يحظر على مستخدمي الدراجات البحرية القيادة باستهتار ورعونة وتعريض حياة الآخرين للخطر أو مخالفة الآداب العامة أو ارتكاب أي فعل مجرم قانونا. 12 ـ تلتزم الشركات والمؤسسات والمكاتب التي تقوم بنشاط التأجير للطرادات والدراجات البحرية بضرورة تواجد مشرف أو أكثر يجيد السباحة والاسعافات الأولية والإنقاذ متواجد بمحيط التأجير وبعرض البحر للتأكد من سلامة مرتادي الطرادات والدراجات البحرية وما في حكمها والالتزام بتطبيق جميع أحكام القرار. 13 ـ تتولى الإدارة المختصة بوزارة المواصلات بالتنسيق والتعاون مع الإدارة العامة لخفر السواحل (وزارة الداخلية) تنفيذ أحكام هذا القرار. 14 ـ تطبق العقوبات الواردة بالمادة 25 مكرر المضافة بالقانون رقم 50/1996 بتعديل قانون السفن الصغيرة في حالة مخالفة احكام هذا القرار. قواعد الاشتباك البحري لها ضوابط واطلاق النار لابد ان يقابله اطلاق نار وهذا ما أكده اليوسف على هامش اللقاء بساطة غير متوقعة لدى توجهنا الى مكتب اللواء الشيخ محمد اليوسف، اعتقدنا انه سيكون مميزا من ناحية الفخامة، ولكن توقعاتنا خابت حينما لمسنا البساطة في المكتب والذي يشابه مكتب مدير ادارة في قطاع بسيط، سألنا اللواء الشيخ محمد اليوسف: هل هذا هو المكتب او مكتب الوكيل؟ قال: نعم حتى لا توجد غرفة نوم او استراحة، وحينما اريد طلب قسط من الراحة أنام على كنبة صغيرة. الطيران العمودي قال اللواء الشيخ محمد اليوسف ان التعاون مع البحرية الكويتية وادارة الابعاد البحري وايضا الطيران العمودي متميز للغاية، وهناك تنسيق دوري في مختلف المهام بين القطاعات الثلاثة. الإمكانيات محدودة ولكن سئل اللواء الشيخ محمد اليوسف عن الحدود من الجانب العراقي، فأجاب: الحدود في الجانب العراقي جيدة رغم عدم وجود تكافؤ في الامكانيات بين الجانب الكويتي والعراقي من ناحية تقنيات الحدود، ولكن هناك انتشار مكثف من الدوريات العراقية لضبط الحدود، وهذا الانتشار يؤدي الغرض المرجو. المراقبة ليل نهار قال اللواء الشيخ محمد اليوسف ان الكاميرات الحدودية وكذلك في خفر السواحل ليلية ونهارية بمعنى انها تعمل في الظلام والاجواء المشمسة وهو ما يؤدي الى المزيد من الاطمئنان والاستقرار الحدودي. لا داعي رفض اللواء الشيخ محمد اليوسف الخوض في جزئية المثلث الحدودي، مؤكدا ان هذا الامر لا مجال للاختلاف فيه، فنحن اشقاء. GPS لفت اللواء الشيخ محمد اليوسف الى ان تجار المخدرات يستعينون بالـ GPS لاستخراج مخدرات يكون مهربون قد تركوها لهم، ونحن لهم بالمرصاد. الحدود الكويتية ـ العراقية أكثر انضباطاً من الحدود الأميركية ـ المكسيكية قال اللواء الشيخ محمد اليوسف ان الحدود الكويتية ـ العراقية منضبطة جدا وكذلك الحدود البحرية قياسا بالحدود التي تربط بين الولايات المتحدة والمكسيك، مؤكدا ان اعداد المتسللين الى الولايات المتحدة انطلاقا من هذه الحدود بمئات الآلاف او عشرات الآلاف، اما التسلل هنا فهو محدود جدا.