Note: English translation is not 100% accurate
لمدة 60 شهراً
المنصور: مباشرة مشروع تطوير طريق الجهراء يوليو المقبل بقيمة تقديرية تصل إلى 343 مليون دينار
17 يناير 2010
المصدر : الأنباء
أعلن الوكيل المساعد لشؤون هندسة الطرق بوزارة الاشغال م.حسين المنصور ان مباشرة مشروع تطوير طريق الجهراء ستكون في يوليو المقبل بقيمة تصل الى 343 مليون دينار ولمدة 60 شهرا.
وقال المنصور لـ «كونا» امس انه سيتم من خلال المشروع إنشاء وانجاز وصيانة طرق ومجاري أمطار وصحية وخدمات اخرى (كهرباء، مياه، هاتف) لطريق الجهراء وشارع جمال عبد الناصر ضمن نطاق تطوير الطرق في البلاد.
وحدد المنصور منطقة ونطاق أعمال المشروع التي ستبدأ تقريبا من بوابة الجهراء في الشمال الشرقي ودوار الامم المتحدة في الجنوب الغربي وامتداد شارع جمال عبد الناصر من الشمال الشرقي الى الجنوب الغربي.
وأضاف ان منطقة المشروع تقع في الجنوب الغربي لمدينة الكويت وتعتبر رابطا مهما ورئيسيا للمناطق السكنية الغربية، اضافة الى خدمتها للمنشآت القائمة كجامعة الكويت والعديد من المستشفيات الرئيسية ووزارة الدفاع وكذلك ميناء الشويخ والاراضي المحيطة بالميناء.
وأشار الى تقاطع عدة طرق رئيسية مهمة مع منطقة المشروع كامتداد الدائري الرابع عند دوار الامم المتحدة، وكذلك طريق الغزالي وطريق المطار وطريق الدائري الثاني، مبينا ان هناك عدة مشاريع مهمة ورئيسية في طور الدراسة والتصميم تم أخذها في الاعتبار لتتلاحم وتتكامل مع اعمال المشروع.
واوضح ان من ابرز تلك المشاريع تطوير طريق الجهراء السريع وتطوير الطريق الدائري الاول (المرحلة الاولى) عند بوابة الجهراء وتطوير الطريق الدائري الرابع عند دوار الامم المتحدة وتصميم وانشاء جسر الشيخ جابر الاحمد الصباح والمخطط التنفيذي لشبكة مياه الامطار والصرف الصحي لمدينة الكويت.
وقال المنصور ان نطاق اعمال مشروع طريق الجهراء سيشمل كامل الطريق وحوالي 50% من الطرق الرابطة مع شارع جمال عبد الناصر ووصلات الطرق والتقاطعات المحيطة بمنطقة المشروع.
وبين المنصور ان الطرق التي سيتم انشاؤها عامة على مستوى سطح الارض ستتكون من ست حارات وذلك على مدى امتداد المشروع وسيحتوي على جسور علوية رئيسية بطول تقريبي 22 كيلومترا في اتجاه طريق الجهراء وحوالي 21 كيلومترا في اتجاه طريق جمال عبد الناصر.
واشار الى ان العقد يشمل اعمال طرق منخفضة متفرعة من الجسر الرئيسي وذلك لخدمة المرور المحلي مبينا ان الجسر الرئيسي للمشروع يحوي من ست الى ثماني حارات للطريق الرئيسي، وكذلك من حارة الى اثنتين للوصلات وطرقا رابطة مع الجسر الرئيسي عددها من اربع الى ست حارات.
يذكر ان مجلس الامة اقر في جلسته الاخيرة خطة التنمية في مداولتها الاولى بإجماع النواب والوزراء الحضور البالغ عددهم 59 لتحويل الكويت الى مركز مالي. ووصف نائب رئيس مجلس الوزراء للشؤون الاقتصادية ووزير التنمية ووزير الاسكان الشيخ أحمد الفهد الإجماع بالتاريخي، وان الكويت تحولت من التخطيط الشمولي الى التخطيط التأشيري، مبينا ان تكلفة الميزانيات بالخطة تبلغ 37 مليار دينار قابلة للتغيير.