العطية: رالي الكويت من أنجح الراليات بالمنطقة

 النايف: المنظمون لمسوا ارتياح المشاركين قال نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات ناصر بن خليفة العطية إن رالي الكويت الدولي (الجولة الثانية بطولة الشرق الأوسط للراليات) يعتبر من أنجح الراليات من الناحية التنظيمية وعلى صعيد المنافسات. وأكد العطية في كلمته في المؤتمر الصحافي الافتتاحي للرالي أن الاتحاد الدولي للعبة سيعمل على استمرار هذا النجاح وتواصله عبر دعمنا له والإشراف عليه بالصورة المطلوبة المنشودة من الجميع. وذكر أن الأحــــداث والتطورات السياسية الإقليمية «أثرت بشكل سلبي على تنظيم بطولة الشرق الأوسط لكننا سنعمل بكل ما نستطيع على تجاوز كل ذلك بهدف النهوض بهذه الرياضة بالصورة المنشودة». من جانبه، قال رئيس اللجنة العليا المنظمة لرالي الكويت الدولي الشيخ عذبي النايف إن المنظمين لمسوا ارتياحا كبيرا من كل المشاركين على سير النواحي التنظيمية والإدارية للرالي «ما يعطينا حافزا كبيرا لتقديم أفضل ما لدينا واظهار الرالي بالصورة المثلى التي ننشدها». وأعرب عن الأمل بأن يزيد عدد المتسابقين المشاركين لكن الظروف الإقليمية المحيطة أثرت بالسلب على مشاركة عدد كبير منهم متمنيا أن يتمكن المنظمون من تقديم الصورة التي تعكس حقيقة قدرات الشباب الكويتي في تنظيم مثل هذه الأحداث العالمية. وتقدم بالشكر إلى إدارة متحف السيارات التاريخية والتقليدية على استضافتهم للمؤتمر الصحافي والمرحلة الاستعراضية الافتتاحية للرالي مضيفا أن تضافر الجهود بهذه الصورة «سيكون له أكبر الأثر في إنجاح الرالي بالصورة التي ننشدها جميعا». العطية يغرّد خارج السرب وافتتح السائق العطية منافسات رالي الكويت بتسجيله لأسرع زمن في المرحلة الاستعراضية التي أقيمت مساء أول من أمس على حلبة سرب. واستطاع العطية الذي جلس إلى جانبه في المقعد ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل المحافظة على تألقه هذا العام ضمن بطولة الشرق الأوسط للراليات، وذلك عقب فوزه بالجولة الأولى في قطر. انطلقت المنافسات بمشاركة 13 سيارة من أصل 21 سيارة دخلت المنافسات، إذ قام الشيخ عذبي النايف بإعطاء شارة الانطلاق بحضور نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات ناصر خليفة العطية. وحضر المرحلة الاستعراضية عدد غفير من المتفرجين تحت الأضواء الكاشفة على حلبة سرب، حيث قطع العطية تعرجاتها بزمن 1:45.8 دقيقة متفوقا على مواطنه خالد السويدي بفارق 3.8 ثوان الذي يشارك على متن سيارة فورد فييستا آر5. وحل في المركز الثالث السائق المحلي مشاري الظفيري الذي ينافس على لقب الفئة الثانية «أم إي آر سي2» في رالي بلاده، متقدما على السائق التركي يجيب تيمور صاحب المركز الرابع. وقد حصل السائق السعودي راكان الراشد على عقوبة 10 ثوان ليخسر بذلك المركز التاسع. الترتيب العام بعد انتهاء المرحلة الاستعراضية: 1 ـ ناصر العطية (قطر)/ ماتيو بوميل (فرنسا) ـ شكودا «فابيا آر 5» ـ 1:45.8 دقيقة. 2 ـ خالد السويدي (قطر)/ جيوفاني بيرناكيني (إيطاليا) ـ فورد فييستا «آر 5» ـ 1:49.6 دقيقة. 3 ـ مشاري الظفيري (الكويت)/ ناصر الطواري (قطر) ـ ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 10 ـ 1:52.3 دقيقة. 4 ـ يجيت تيمور (تركيا)/ أفق أولوكاك (تركيا) ـ ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 10 ـ 1:52.9 دقيقة. 5 ـ عبدالله الكواري (قطر)/ عادل حسين (قطر) ـ ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن ـ 1:54.1 دقيقة. 6 ـ خليفة العطية (قطر)/ سافاس لاوس (قبرص) ـ سوبارو إمبريزا ـ 1:55.8 دقيقة. 7 ـ رودولف أسمر (لبنان)/ جوزيف مطر (لبنان) ـ ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 9 ـ 1:57.0 دقيقة. 8 ـ راشد النعيمي (قطر)/ نيكولا أرينا (إيطاليا) ـ سوبارو إمبريزا ـ 1:58.3 دقيقة. 9 ـ فيدات ديكر (تركيا)/ إردال أورال (تركيا) ـ ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 10 ـ 1:58.8 دقيقة. 10 ـ صالح علي (الكويت)/ عثمان حمدار (الكويت) ـ ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 8 ـ 2:02.4 دقيقتين. 11. إيلي شاشاتي (الكويت)/ ناجي صفير (لبنان) ـ سوبارو إمبريزا ـ 2:02.7 دقيقتين. 12 ـ راكان الراشد (السعودية)/ ياركو كاليوليبو (فنلندا) ـ ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 9 ـ 2:08.7 دقيقتين. 13 ـ إديث وايز (ألمانيا)/ آن ستاين (ألمانيا) ـ ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 9 ـ 2:09.1 دقيقتين.