عاد فريق «جازو للسباقات» GR مرة أخرى إلى منصات التتويج بتحقيقه فوزا مبهرا بالمركزين الأول والثاني في الجولة السادسة من منافسات «بطولة العالم للتحمل» WEC لموسم 2019 - 2020، والتي ينظمها «الاتحاد الدولي للسيارات» FIA، وذلك في سباق «سبا- فرانكورشان 6 ساعات» البلجيكي، حيث تمكن السائقون مايك كونواي وكاموي كوباياشي وخوسيه ماريا لوبيز، على متن مركبة تويوتا الـ «هايبرد» الكهربائية TS050 التي تحمل الرقم 7، من التغلب كحد أقصى على نظام التقييد لمعادلة التقنيات المتقدمة، وتوسيع صدارتهم بـ 12 نقطة في ترتيب بطولة العالم، مع تبقي سباقين فقط على نهاية الموسم.
وواجه فريق مركبة تويوتا الـ«هايبرد» الكهربائية TS050 التي تحمل الرقم 7 منافسة شرسة من سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما وبريندون هارتلي على متن مركبة تويوتا الـ«هايبرد» الكهربائية TS050 التي تحمل الرقم 8، والذين أنهوا السباق بفارق 34 ثانية و170 جزءا من الثانية، ليحقق فريق «جازو للسباقات» GR المركزين الأول والثاني للمرة الرابعة خلال هذا الموسم، ويواصل تصدره بطولة العالم بفارق 42 نقطة.
وبعد أيام من استمرار الطقس المشمس ودرجات الحرارة المرتفعة تحول الطقس وبشكل مفاجئ في حلبة سبا- فرانكورشان إلى عاصفة ممطرة غزيرة قبيل ساعة من بدء السباق، ما تطلب أن تكون الانطلاقة خلف مركبة السلامة.
وعند استئناف السباق في الجولة الخامسة مكنت قدرات الدفع الرباعي الاستثنائية لمركبتي تويوتا الـ«هايبرد» الكهربائيتين السائقين بويمي وكونواي من تصدر السباق.
وفي هذا الصدد، قال هيساتاكي موراتا رئيس فريق «جازو للسباقات»: «لقد كان السباق مليئا بالأحداث المشوقة حقق خلاله فريقنا نتيجة مميزة. ونحن نعرب عن تقديرنا للسائقين والميكانيكيين والمهندسين على أدائهم الاستثنائي في هذه الظروف الصعبة.
كما نقدم شكرنا للقائمين على «بطولة العالم للتحمل» WEC و«الاتحاد الدولي للسيارات» FIA على جهودهم الكبيرة والسماح لنا بالسباق مرة أخرى في بيئة آمنة، وقد بذل الجميع جهودا جبارة اليوم لتقديم هذا الأداء الفريد من نوعه.
ونتطلع جميعنا الآن إلى سباق لو مان، الذي يعد أكثر تميزا بالنسبة لفريق «جازو للسباقات» هذا العام، كما أننا نسعى للفوز بهذا السباق للمرة الثالثة على التوالي مع مركبة تويوتا الـ «هايبرد» الكهربائية TS050».
أما خوسيه ماريا لوبيز سائق مركبة تويوتا الـ «هايبرد» الكهربائية TS050 رقم 7، فصرح قائلا: «سارت الأمور في صالحنا اليوم، وقد منحنا الطقس فرصة المقاومة التي استفدنا منها بالشكل الصحيح، كما أن الخطوات الاستراتيجية التي قمنا بها كانت جميعها صحيحة ومناسبة. وقد بذل كامل الفريق مجهودا كبيرا، خاصة زملائي.
ونحن الآن جاهزون لسباق لو مان، الذي يعد من أكبر وأهم السباقات بالنسبة لنا، إذ سنبذل قصارى جهدنا من أجل تحقيق الفوز حتى في غياب حضور الجمهور».
وتعليقا على ذلك، قال كيه فوجيتا الممثل الرئيس للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وأسيا الوسطى: «نشعر بسعادة كبيرة لتحقيقنا المركزين الأول والثاني وتعزيز صدارتنا مع تبقي سباقين في هذا الموسم. كما أود أن أهنئ كل أعضاء الفريق على هذا الأداء الاستثنائي، لاسيما في ظل الظروف المناخية المتقلبة.
المشاركة في رياضات سباق السيارات تحت أقسى الظروف من شأنها أن تدفع بمركباتنا إلى أقصى درجات الأداء، وتمنحنا الفرصة لتكوين فهم أكثر عمقا حول قدراتها، الأمر الذي يسهم في صقل وتحسين طرازات الإنتاج لنتمكن من تطوير أفضل مركبات على الإطلاق.
كما أود أن أتوجه بالشكر إلى معجبينا الذين دعمونا بكل إخلاص، إذ نتطلع إلى تقديم المزيد من التشويق والحماس لهم على حلبة دو لا سارث الشهيرة في شهر سبتمبر».
ويستعد موسم منافسات «بطولة العالم للتحمل» WEC حاليا لأكبر سباق له هذا العام، وهو سباق لو مان 24 ساعة، إذ يسعى فريق «جازو للسباقات» GR إلى تحقيق الفوز الثالث على التوالي، فيما سيكون الظهور الأخير لمركبة تويوتا «هايبرد» الكهربائية TS050 في الحدث الفرنسي التاريخي الذي سيقام يومي 19 و20 سبتمبر.