Note: English translation is not 100% accurate
بحر المعرفة
كيف تعمل البطارية؟
13 مايو 2015
المصدر : الأنباء
كيف تعمل البطارية؟
٭ في عام 1870 وبينما كان العالم الإيطالي لويجي كالفاني يقوم بإحدى تجاربه لفت انتباهه شيء غير عادي وهو يمسك ضفدعة بيديه، وحدث ذلك عندما وصل في التدقيق الى ساق الضفدع وكان يلامس إحدى القطع المعدنية فاهتزت الساق ثم الاخرى اهتزازا قويا ورفست الضفدع المادة التي تلامسها، ففكر بأن هناك مصدرا من مداد الكهرباء (لويجي كالفاني عالم وأستاذ في علم التشريح في ايطاليا).
وفي عام 1800 وبعد تجارب عديدة تمكن من اكتشاف واختراع مجمع عرف باسم Voltaic Pile (قوة كهربائية) وكانت عملية الدمج كالأتي: بدأ يضع كمية من الصحائف الحديدية والنحاسية في ترتيب مزدوج، كل اثنتين من الحديد فوقهما اثنتان من النحاس، وبين كل زوج من هذه الصفائح (الاسطوانات) يضع قطعة من القماش المرطب بماء مالح، وهذه الكهربائية، منها تولدت البطارية كأول عمل في اكتشاف البطارية، والقاعدة التي ترتكز عليها صناعة البطاريات هي تحويل الطاقة الكيميائية الى طاقة كهربائية، فالقسم الأول من الطاقة الكيميائية يحول الى حرارة، والآخر يحول الى تيار كهربائي، والبطارية ليست سوى خزانين أو أكثر من هذه الخزانات.
فكيف يمكن لهذه المواد الكيميائية أن تولد التيار الكهربائي؟
ليس التيار الكهربائي سوى قذف الكتروني قوي وشديد تبعثه دورة في مكان منعزل أي «ممر»، لذلك فإن البطارية تعمل على دفع هذه الالكترونات وتحريكها، ومعروف أنه يوجد في كل وحدة من البطارية قسمان أساسيان: الاول: أحد جوانبها، والثاني: المادة التي تولد الكهرباء والتي تعني علميا «الكتروديس»، والالكتروديس أو الطاقة يتألف من عنصرين من المعدن يختلفان عن بعضهما، أي معدن (وكاربون)، أما (الالكتروليت) فهو المادة السائلة، وعندما يمتزج (الالكتروديس) مع السائل يتمكن التفاعل الكيميائي من جعل أحدهما ينصهر في الآخر ببطء مما يسهل عملية مرور الالكترونات (الذبذبات)، وهي بدورها تتمكن عندما تمر بحرية مطلقة أن تولد التيار الكهربائي ولكي يمر هذا التيار فإن (الالكتروديس أو العناصر) يجب أن تكون مرتبطة عضويا بسلك أو شريط أو أي شيء آخر، وهو ما يسمى عادة: السلك الكهربائي.
(من كتاب: الموسوعة العلمية المبسطة غرائب الاختراعات والاكتشافات)