Note: English translation is not 100% accurate
أكد توسعة مدخل الدائري الخامس على شارع دمشق مقابل منطقة السرة
الكندري يشيد بجهود «الأشغال» في معالجة الاختناقات المرورية بمنطقة السرة
6 يونيو 2012
المصدر : الأنباء


بداح العنزي
أشاد عضو المجلس البلدي م.عبدالله الكندري بجهود وكيل وزارة الأشغال م.عبدالعزيز الكليب في الرد على جميع اقتراحاته المتعلقة بحل مشكلات الاختناقات المرورية في منطقة السرة.
وقال م.الكندري ان كتاب الكليب تضمن التالي:
أولا: فيما يتعلق بعمل مداخل ومخارج لمنطقة السرة عن طريق المغرب السريع عن طريق انشاء جسر يربط منطقة السرة مع المغرب السريع، يرجى العلم بأنه يتعذر عمل مدخل ومخرج للسرة عن طريق المغرب لوجود فرق كبير في المناسيب، فطبقا للمعايير الهندسية لابد من توفير مسافة طويلة للحصول على ميول مناسبة لربط المدخل والمخرج المقترح مع منسوب طريق المغرب المنخفض، والمسافة الطويلة المطلوبة تتعارض مع المسافة القائمة المستخدمة للاتجاه الى فرعي الدائري الخامس.
ثانيا: أما فيما يتعلق بتوسعة مدخل الدائري الخامس على شارع دمشق مقابل منطقة السرة من حارتين الى ثلاث حارات، فيرجى العلم بأن الفرعين الكائنين جهة ضاحيتي السلام والصديق قد سبق توسعتهما، اما الفرعان الكائنان جهة السرة وقرطبة فستقوم الوزارة باتخاذ الإجراءات اللازمة للبدء في توسعتهما.
ثالثا: وبالنسبة لتوسعة تقاطع الإشارات لشارع دمشق بين المناطق (السرة ـ قرطبة ـ السلام ـ الصديق) من ثلاث حارات الى اربع حارات، يرجى العلم بأنه قد تمت دراسة هذا المقترح وتبين عدم مطابقته للمعايير الهندسية في هذا الشأن.
رابعا: أما بالنسبة لتوسعة أجزاء من الدائري الرابع مقابل منطقة السرة (ق5، 6) من ثلاث حارات الى أربع حارات وعمل حارة شارع بدل المساحة الحمراء من الرصيف الترابي فيرجى العلم بأن الوزارة ستقوم بدراسة هذا الجزء من الدائري الرابع ضمن اتفاقية استشارية مستقبلية لتطويره.
خامسا: وفيما يتعلق بتوسعة شارع دمشق لأربع حارات عند تقاطع اشارة الدائري الرابع بين منطقتي السرة وقرطبة، يرجى العلم بأنه قد تم تطوير الطريق وذلك بالإبقاء على ثلاث حارات مع توفير حارة تخزينية للمداخل والمخارج.
سادسا: أما فيما يتعلق بعمل حارة تخزين للاستدارة الكاملة في منطقة السرة للمساعدة على انسيابية الحركة في شوارع المنطقة، فيرجى العلم بأنه طبقا للمحادثة الهاتفية التي تمت بينكم وبين مدير ادارة المكتب الفني للوكيل يوم الأربعاء الموافق 30/5/2012، فإن تحديد الأماكن المطلوب عمل أكثر من حارة تخزينية بها سيكون بالتنسيق بينكم وبين مسؤولي قطاع هندسة الصيانة بوزارة الأشغال العامة.