فورد تستثمر 170 مليون دولار في جنوب أفريقيا

سيؤدي التوسيع إلى تأمين 1200 وظيفة جديدة في جنوب أفريقيا استثمرت شركة فورد للسيارات 2.5 مليار راند (170 مليون دولار ) لتوسيع عملياتها في جنوب أفريقيا في مصنع سيلفرتون لتجميع السيارات في بريتوريا، من أجل إنتاج سيارة فورد إيفرست الجديدة كليا، بالإضافة إلى فورد رنجر الجديد الذي تم إطلاقه في نهاية السنة الماضية. وسيؤدي هذا الاستثمار إلى تأمين حوالى 1200 وظيفة جديدة في فورد جنوب أفريقيا وضمن شبكة الموردين في جنوب أفريقيا. وقال جيم فارلي، نائب الرئيس التنفيذي في فورد أوروبا، الشرق الأوسط وأفريقيا: «يحب عملاؤنا المرونة والمنفعة اللتين تقدمهما سيارة فورد إيفرست الجديدة كليا. ومن خلال تصنيع سيارة إيفرست في جنوب أفريقيا، سنتمكن من جعلها متوافرة بشكل أكبر وضمن طرازات متنوعة للعملاء في بلدان منطقة أفريقيا جنوب الصحراء.» وأضاف فارلي: «يؤكد الاستثمار بقيمة 2.5 مليار راند أهمية هذه الأسواق ضمن استراتيجية النمو في الشرق الأوسط وأفريقيا، ويعزز موقع جنوب أفريقيا كقاعدة استراتيجية للتصدير بالنسبة إلى شركة فورد للسيارات». وينضم مصنع سيلفرتون في مجال تصنيع سيارة إيفرست إلى كل من مصنع «أوتو ألايانس تايلند» في رايونغ، ومصنع «تشيناي» التابع لفورد في الهند (حيث تباع إيفرست باسم إنديفور) ومصنع «جاي أم سي سياولان» في «نانشانغ»، الصين. وسيبدأ أول إنتاج لسيارة إيفرست في مصنع سيلفرتون في الفصل الثالث من سنة 2016، ومن المتوقع طرح السيارات الأولى في السوق في الفصل الرابع. كما ستباع الطرازات التي يتم إنتاجها في جنوب أفريقيا في السوق المحلية وسيتم تصديرها إلى أسواق بلدان منطقة أفريقيا جنوب الصحراء. ويذكر بأنه قد تم تخصيص جزء من هذا الاستثمار لإنتاج رنجر الجديد، حيث بلغ مصنع سيلفرتون لتجميع السيارات قدرته القصوى، ومع بلوغ المبيعات المحلية وطلبات التصدير أعلى حد لها. ويتميز مصنع سيلفرتون لتجميع السيارات بأحدث الأنظمة الآلية التي تستخدم عمليات فورد العالمية للتصنيع، وسيتم تجهيزه لإنتاج 10 آلاف سيارة إيفرست في السنة. وأفاد جيف نيميث، الرئيس والمدير التنفيذي الأعلى لمنطقة أفريقيا جنوب الصحراء لدى شركة فورد للسيارات: «لاقت سيارة إيفرست الجديدة كليا إقبالا هائلا منذ إطلاقها في شهر سبتمبر الماضي، حيث أن الطلب تخطى العرض بأشواط. وسيسمح لنا هذا الاستثمار الضروري بزيادة الإنتاج وتوسيع مجموعة إيفرست لتضم ثمانية طرازات ضمن نطاق أوسع من الأسعار. وسيسمح ذلك للعملاء في منطقة أفريقيا جنوب الصحراء بالاختيار من بين محركين قويين يترافقان مع ناقل حركة جبار بست سرعات أوتوماتيكي أو يدوي لتوفير قدرات استثنائية.» وفي الوقت الحالي يتم استيراد سيارة إيفرست الجديدة كليا من تايلند، وهي مجهزة بمحرك Duratorq بتقنية TDCi بخمس أسطوانات سعة 3.2 ليترات الذي يتم تصنيعه محليا. تتوفر السيارة في جنوب أفريقيا مع محرك سعة 3.2 ليترات وناقل حركة أوتوماتيكي فقط ضمن فئتين - XLT والطراز الأبرز في المجموعة، ليمتد. ومع بداية الإنتاج المحلي، ستتم إضافة محرك ديزل Duratorq بتقنية TDCi بأربع أسطوانات سعة 2.2 لتر إلى المجموعة، بالإضافة إلى مجموعة أكبر من الفئات. وتقدم محركات الجيل الجديد من Duratorq بتقنية TDCi العاملة بالديزل التي يتم إنتاجها في مصنع سترويندايل للمحركات في بورت إليزابيث، والتي يتم استخدامها أيضا في رنجر الجديد، التوفير الأقصى في استهلاك الوقود بالإضافة إلى قوة أداء استثنائية.