الموسى يسأل عن جسور المشاة

تقدم العضو م.علي الموسى بسؤال الى رئيس المجلس البلدي بشأن جسور عبور المشاة والمعايير التي قامت عليها. وقال الموسى في سؤاله: ان بلدية الكويت قامت عام 1983م بإعداد دراسة استشارية لوسائل عبور المشاة حيث قام الاستشاري بإعداد دراسة ميدانية تم على ضوئها تحديد مواقع عبور المشاة. وأضاف: لوحظ أن الكثير من مواقع عبور المشاة والتي تم تشييدها من قبل وزارة الأشغال العامة غير مناسبة وأنها لا تستخدم من قبل مرتادي الطرق، وغالبا تم تحديد مواقعها من قبل اقتراحات أعضاء مجلس الأمة وأعضاء المجلس البلدي وبالتالي لا تنطبق هذه الجسور في تحقيق الغرض الذي من اجله أنشئت جسور المشاة. وتابع: كما لوحظ أيضا أن هذه الجسور غير مرتبطة بشبكة مشاة تربط جسور المشاة بالخدمات الموجودة على جانبي الطرق مما يعني صعوبة الوصول إلى الغاية المطلوبة بسبب المعوقات من الأشجار والحفر، وبالتالي سعى عابرو الطرق الى تفادي جسور المشاة لاختيار انسب واقصر مسار للعبور معرضين حياتهم للخطر، وبناء على ذلك أتوجه بالأسئلة التالية: ٭ هل قامت البلدية بتحديث دراسة عبور المشاة منذ 1983م؟ إذا كان الجواب نعم يرجي تزويدنا بنسخه منها، إذا كان الجواب بلا فيرجى إفادتنا بما يلي: ٭ ما المعايير المتبعة في تحديد مواقع وسائل طرق وعبور المشاة؟ ٭ ما المعايير المتبعة في تحديد نوع وسيلة العبور (جسر، نفق، خطوط عبور مشاة وأجهزة التحكم)؟ ٭ من الجهة المختصة في تحديد وسائل طرق وعبور المشاة؟ ٭ هل قامت الجهة بتحديد مواقع عبور المشاء بناء علي دراساته، أم يتم البت فقط بطلبات رغبات أعضاء مجلسي الأمة أو البلدي والجهات الأخرى؟