مميش: 4 مليارات جنيه لبدء العمل في تنمية شرق بورسعيد

القاهرة ـ ناهد إمام ووكالات قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش: ان ميناء شرق بورسعيد سيكون من أحسن 10 موانئ في العالم، مشيرا الى ان الرئيس عبدالفتاح السيسي وجه بضرورة إنهاء العمل في المشروع خلال عام واحد فقط، لافتا الى انه تم تخصيص 4 مليارات جنيه للبدء في تنفيذه. وأشار مميش الى ان تطوير شرق بورسعيد يأتي ضمن مشروع تنمية محور قناة السويس، والذي يضم 6 موانئ منها ثلاثة في الشمال وهي شرق وغرب بورسعيد والعريش بالإضافة الى ثلاثة موانئ في الجنوب وهي العين السخنة والأدبية والطور، وبينها المنطقة الاقتصادية بشمال غرب خليج السويس ومشروع وادي التكنولوجيا ويربط بين هذه الكيانات قناة السويس. وشدد على ضرورة تطوير هذه الموانئ وعمل مخطط تطوير واستغلال الظهير الجغرافي الخاص بها في إنشاء مناطق صناعية ولوجيستية تعتمد على ثقافة القيمة المضافة، وذلك لعدم وجود دول تقوم بالتصنيع الآن من الألف الى الياء حيث ان هناك الآن تصنيعا في مكان وتجميعا في مكان آخر. جاء ذلك، خلال اجتماع الفريق مميش مع المسؤولين عن ادارة الكراكات والإدارة القانونية بهيئة قناة السويس لتنفيذ تكليفات الرئيس السيسي بالبدء في تنفيذ مخطط تنمية ميناء شرق بورسعيد. من جانب آخر، أعلن رئيس الاتحاد المصري لمقاولي التشييد والبناء م.حسن عبدالعزيز عن استعداد القطاع للاستحواذ على فرص العمل المتنامية المتوقع أن يتم الاعلان عنها خلال الفترة المقبلة في اطار مشروع تنمية محور قناة السويس الجديدة. وأشار عبدالعزيز الى الاستعداد لتأهيل شركات المقاولات المصرية للمشاركة في المشروعات التنموية الكبرى بمحور القناة، لافتا الى بدء شركات المقاولات في تنفيذ أعمال تطوير منطقة شرق بورسعيد خلال اليومين القادمين، حيث ستبدأ الشركات بتنفيذ شبكة جديدة من الطرق شرق وغرب القناة، الى جانب التأسيس لمشروعات البنية التحتية والتي تؤهل المنطقة لاستقبال الاستثمارات الجديدة، أوضح أنه خلال الفترة القادمة سيتم طرح أعمال جديدة بمحور القناة تتضمن تطوير 3 موانئ وهي شرق بورسعيد وشرق التفريعة وميناء العريش، الى جانب مينائي العين السخنة والأدبية بالسويس، فضلا عن أعمال التطوير بـ 3 موانئ أخرى في جنوب سيناء وهي: ميناء شرم الشيخ وميناء الطور وميناء نويبع، ويتبعها أعمال تطوير مينائي جنوب الغردقة وسفاجا. وكشف عن دور شركات المقاولات في حفر مشروع قناة السويس وانجاز الأعمال به خلال عام واحد، موضحا أن أعمال حفر قناة السويس تمت بمشاركة شركات المقاولات المتوسطة والصغيرة، كما أن الشركات المصرية التي شاركت في عمليات التكريك نفذت 30% من اجمالي الأعمال في حين أن النسبة المتبقية نفذتها التحالفات الأجنبية التي استعانت بها الدولة في انجاز هذه المهام. وقال إن مشروع قناة السويس الجديدة نجحت خلاله الدولة في تقديم نموذج جيد للادارة الناجحة للمشروعات وهو ما يعد سببا رئيسيا في نجاح المشروع وإنجازه في موعده، كما ساهم المشروع في رفع حركة التشغيل بالقطاع حيث تكالبت الشركات على التنافس للعمل بالمشروع وعملت على شراء معدات حديثة لتأهيل امكانياتها. وأشار عبدالعزيز الى مشاركة 98 شركة مقاولات في أعمال حفر القناة الجديدة، فضلا عن 113 شركة عملت في التجهيزات النهائية لافتتاح القناة وتضمنت هذه الأعمال رفع كفاءة الطرق والمهبط الخاص بالقناة، الى جانب ذلك شارك نحو 121 شركة مقاولات في أعمال تبطين الجوانب الرئيسية للقناة، ليبلغ اجمالي الأعداد المشاركة بالمشروع نحو 350 شركة تضمنت كافة الفئات المتنوعة للمقاولين من الفئة الثالثة الى الفئة السادسة. وقال عبدالعزيز ان أعمال التطوير التي ستشارك بها شركات المقاولات المصرية تتضمن تدشين المدينة المليونية المتكاملة على مساحة 70 ألف فدان بشرق التفريعة وتخصص للصناعات المتوسطة والخفيفة، وستقوم شركات المقاولات بتأسيس شبكة المرافق بها.