«فورد»: محرك EcoBoost بسعة 1.0 ليتر يفوز بجائزة «أفضل محرك عالمي للعام»

أعلنت شركة فورد موتور كومباني أن محركها EcoBoost بسعة 1.0 ليتر، والذي يخفض من استهلاك الوقود دون المساومة على القوة في الأداء، حصد جائزة أفضل محرك للعام 2014 في إنجاز لم يسبق له مثيل مع نيله لهذه الجائزة للعام الثالث على التوالي. ويتوافر هذا المحرك في طراز فييستا كما أنه سيكون منظومة الحركة في طراز فوكس للعام 2015، وقد تفوق على العديد من المحركات التي توفرها العلامات التجارية للسيارات الممتازة والفائقة الأداء ليحوز هذه الجائزة نظرا إلى السلاسة التي يوفرها في القيادة وأدائه المعزز والمستوى المتميز من الكفاءة في استهلاك الوقود ودقته الاستثنائية والتقنيات التي يحويها. وخلال معرض المحركات 2014 الذي أقيم في شتوتغارت بألمانيا، اجتمعت لجنة تحكيم ضمت 82 صحافيا في قطاع السيارات يمثلون 35 دولة ليجمعوا كذلك على منح المحرك لقب أفضل محرك بسعة أقل من 1.0 ليتر وذلك أيضا للعام الثالث على التوالي. وبهذه المناسبة، قال دين سالفنيتش الرئيس المشارك لجوائز أفضل محرك للعام الـ 16 والمحرر في مجلة «إنجن تيكنولوجي إنترناشيونال»: «لقد كانت المنافسة محتدمة في دورة هذا العام من الجوائز، ولكن تمكن محرك EcoBoost بسعة 1.0 ليتر من مواصلة تميزه والتفوق على المنافسين بفضل ما يتفرد به من مواصفات استثنائية كالدقة المعززة والمرونة العالية والكفاءة المتميزةويمثل هذا المحرك واحدا من أفضل الأمثلة عن هندسة منظومة الحركة». ومع تحقيقه لهذه الجائزة، يكون قد حصد هذا المحرك 13 جائزة كبرى، حيث كان قد نال 7 جوائز دولية لأفضل محرك للعام خلال السنوات الـ 3 الأخيرة، بما فيها أفضل محرك جديد للعام 2012، فضلا عن جائزة بول بايتش الدولية للعام 2013 عن فئة الابتكار التقني في ألمانيا، وجائزة ديوار من نادي السيارات الملكي في بريطانيا، وجائزة الإنجاز الاستثنائي من مجلة «بوبيولار ميكانيكس» في الولايات المتحدةوتعتبر فورد شركة تصنيع السيارات الوحيدة في حصد جائزة «وارد» لأفضل 10 محركات وذلك عن محرك من 3 أسطوانات. من جانبه، قال المدير التنفيذي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لدى فورد الشرق الأوسط وأفريقيا كاليانا شيفاجنانام «تعد تقنية محرك EcoBoost إحدى الركائز الأساسية في جعل منتجات فورد موتور كومباني صديقة للبيئة دون المساومة مطلقا على الأداء. ويمثل هذه التكريم شهادة حية أخرى على الابتكارات الفريدة التي أدخلتها فورد إلى عالم السيارات.ويواصل هذا المحرك نموه وتألقه في المنطقة، مع إضفاء عروض جديدة وفريدة على سيارات فورد ولينكولن.ونحن على ثقة بأن المحرك سيواصل انتشاره مع إدراك المزيد من العملاء للفوائد التي سيجنونها باستخدام هذه التقنية التي تدمج بين عزم الدوران والقوة في الأداء بشكل يفوق المحركات التقليدية الأكبر حجما مع مستوى أفضل في الكفاءة باستهلاك الوقود ومعدل منخفض من الانبعاثات الغازية». الانتشار العالمي تتوافر سيارات فورد المزودة بمحرك EcoBoost بسعة 1.0 ليتر الآن في 72 دولة في العالم. وفي وقت لاحق من العام الحالي، سيكون بمقدور العملاء في الولايات المتحدة اقتناء طراز فوكس الجديد مزودا بهذا المحرك. أما طراز فييستا المزود بهذا المحرك فهو متوافر حاليا لدى وكلاء فورد المعتمدين. وقد استغرق تطوير وتصميم محرك EoBoost بسعة 1.0 ليتر أكثر من 5 ملايين ساعة عمل قضاها أكثر من 200 مهندس ومصمم في مراكز الأبحاث والتطوير التابعة لفورد في كل من آخن وميركينيش في ألمانيا، وداغينهام ودانتن في المملكة المتحدة. يدور شاحن التوربو المدمج المنخفض الجمود في محرك EcoBoost بسرعة 248 ألف دورة في الدقيقة أي أكثر من 4000 دورة في الثانية ما يعني ضعف الحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة ضمن شواحن التوربو التي يتم تزويدها لمحركات سيارات سباقات الفومولا 1. وتمتاز كتلة المحرك بصغرها ما يجعلها تتسع بشكل مثالي في حجرة الأمتعة العلوية ضمن الطائرات، ويحوي المحرك رأسا أسطوانيا مع مجمع عادم مدمج ومبرد لتخفيض درجة حرارة العادم والحصول على معدل مثالي للوقود مقابل الهواء.