«تويوتا» تطور وحدة اتصالات لتحسين السلامة المرورية وإعانة السائق

النظام الجــديد ينــبه السائــق إلى العقـبات التي يمكن أن يراها على الطريق عند المنحنياتأعلن مركز المتابعة التجارية في شركة تويوتا موتور كوربوريشن عن تطوير وحدة الاتصالات DSRC لتحسين السلامة المرورية للسيارات ولإعانة السائق ـ وذلك بالتعاون مع المسؤولين عن تطوير الجيل القادم من الطرق في اليابان. وذكرت الشركة في بيان صحافي أمس أن وحدة الاتصالات DSRC تعمل على زيادة السلامة المرورية من خلال توفير برامج تشغيل تعطي الوقت الحقيقي للسائق، ومعلومات وثيقة عن حركة المرور القريبة من السائق، وقد خطط مركز المتابعة التجاري لتقديم وحدة DSRC في اليابان على موديل إحدى سياراتها الجديدة والتي ستطلق بالأسواق قريبا. وبينت الشركة أن نظام الملاحة المرتبط بوحدة DSRC، من خلال استخدام نظام النقل الذكي (التكنولوجي)، يستقبل مجموعة واسعة من المعلومات عن حركة السيارات وذلك عن طريق البنية التحتية للاتصالات في اليابان، ويتيح ذلك للسائقين على الطريق السريع التوجيهات الصوتية والبصرية وتنبيهات. وأشارت الى أن النظام الجديد ينبه السائقين على العقبات التي لا يمكن أن يروها على الطريق أو عند المنحنيات، موضحة ان خطة تقديم وحدة DSRC تمثل جزءا من تطوير آلية البنية التحتية في اليابان لتوفير نظم لقيادة آمنة وذلك من خلال المفهوم المتكامل لإدارة السلامة، الذي يهدف إلى توفير القيادة المثلى من خلال مجموعة من التقنيات المدمجة والمتكاملة وتعزيز مجموعة من تدابير السلامة المرورية، بما في ذلك تطوير مركبات أكثر أمنا، وذلك ضمن الجهود الرامية الى تقليص عدد الوفيات جراء حوادث الطرق. هذا وتعمل وحدة الجهاز DSRC من جانب الطريق على إرسال معلومات عن حركة المرور وغيرها من المعلومات للمساعدة في زيادة سلامة القيادة وتمرر هذه المعلومات إلى السائق من خلال نظام الملاحة على شكل صورة أو كتابة أو رسم أو عن طريق التوجيه الصوتي.