بورشه جهزت سياراتها الرياضية متعددة الاستعمالات بتصميم جذاب ينبض بالمشاعر

وسام حسينأعلنت بورشه الشرق الاوسط وافريقيا عن تقديم الجيل الثاني من كاين في الكويت، بعد النجاح الكبير الذي شهدته منذ اطلاقها قبل أربعة اعوام، جهزت بورشه سيارتها كاين الجديدة بقمة التكنولوجيا والقوة، في تصميم جذاب ينبض بالمشاعر، وذلك بهدف المحافظة على موقعها العالمي الرائد في سوق السيارات الرياضية المتعددة الاستعمالات ذات الأداء المتقدم. بناء على ذلك حصلت طرازات كاين وكاين اس وكاين توربو على محركات أقوى بتقنية البخاخ المباشر للوقود تحقق توفيرا في استهلاك الوقود يصل الى 15%. كما تتضمن السيارة الجديدة عددا من التقنيات الحديثة والمتطورة جدا، أبرزها: نظام بورشه للتحكم الديناميكي بالهيكل، نظام متطور للتحكم بثبات المقطورة، مجس لانقلاب السيارة، اضافة الى تقنية الملء المسبق لنظام المكابح. وقال العضو المنتدب في شركة بورشه الشرق الاوسط وافريقيا التي تتخذ من دبي مقرا لها «ديش بابكي»: لم يسبق ان توافرت سيارة كهذه، مثل كاين الجديدة، بهذه القدرة الاستثنائية على الجمع بين مواصفات سيارة رياضية أصيلة، من جهة وسيارة دفع رباعي متخصصة من جهة أخرى. لقد وظفت شركة بورشه كل مواردها وقدراتها الهندسية المتفوقة في تطوير الجيل الثاني من كاين لضمان تمتعها بشخصيتين متناقضتين لا تؤثر أي منما سلبا على الاخرى. أما النتيجة فهي تجسيد لبراعة وعبقرية بورشه الهندسية المشهودة. لا شك أن حفاوة الاستقبال الذي ستحظى به طرازات كاين من قبل العملاء ستكون استثنائية للغاية، الأمر الذي سينعكس بوضوح في أرقام مبيعاتنا الاقليمية والعالمية للسنوات المقبلة. تجدر الاشارة الى ان النسخة القياسية من كاين الجديدة زودت بمحرك من ست اسطوانات ارتفعت سعته من 3.2 الى 3.6 ليترات وزادت قوته بـ 40 حصانا لتصل الى 290 حصانا. أما بالنسبة لمحرك الاسطوانات الثماني بسحب عادي، الخاص بكاين اس، فقد ارتفعت سعته الى 4.8 ليترات وأصبح يتضمن الآن تقنية فاريوكام بلاس للتحكم بالصمامات، مما رفع عزم دورانه الى 500 نيوتن ـ متر (420 نيوتن ـ متر في السابق) وقوته الى 385 حصانا بزيادة 45 حصانا عن السابق. من جهتها أصبحت كاين توربو الجديدة تولد الآن 700 نيوتن ـ متر بالتناغم مع 500 حصان بالتمام والكمال 450 حصانا في السابق. المدير العام لشركة بهبهاني للسيارات، مركز بورشه الكويت جرام هنتر، أكد أهمية تقديم الجيل الثاني من كاين في الكويت: منذ اليوم الاول لإطلاقها في السوق الكويتي وكاين تحقق نجاحا باهرا، حيث أمتعت عشاق بورشه بمخزونها الهائل من الطاقة وقدراتها غير المحدودة. أما الآن، فيعد الجيل الثاني بتجربة قيادة متكاملة تخطف الانفاس بمتعتها وديناميكيتها مما سيرتقي بشهرة السيارة الى مستوى جديد ويعيد اشعال الشغف الذي زرعته كاين في قلوب محبيها. ومثلما كان الامر في السابق، يوزع «نظام بورشه للتحكم بالتماسك» قوة المحرك ما بين العجلات الامامية والخلفية بنسبة 62:38 ويستطيع القابض المتعدد الاقراص نقل ما نسبته 100% من طاقة المحرك إما الى العجلات الأمامية أو الخلفية حسب الحاجة. وقد زودت كاين توربو بـ «نظام بورشه للتحكم الفعال بالتعليق» مع تعليق هوائي كتجهيز قياسي، هذا الاخير يمكن طلبه مع «نظام بورشه للتحكم الديناميكي الهيكل» الجديد الذي يمنع انحناء جسم السيارة في المنعطفات بالكامل في جميع حالات القيادة تقريبا.