فواز الخالد بحث توفير النقل الجماعي بين المناطق الحدودية الجنوبية والمحافظات المختلفة

شدد محافظ الأحمدي الشيخ فواز الخالد على ضرورة ربط المناطق الحدودية بالعاصمة والمحافظات المختلفة بوجه عام خاصة المدن والمناطق الرئيسية، مؤكدا دعم أجهزة المحافظة المختلفة لأي توجه يخدم هذا الهدف، لافتا الى ان محافظة الاحمدي شهدت خلال السنوات الأخيرة توسعا عمرانيا كبيرا، وإنشاء عدد من المناطق السكنية الجديدة مثل مدينة صباح الأحمد وعدد آخر من المنتجعات السياحية في الخيران والجليعة وغيرها، اضافة الى مزارع الوفرة والنويصيب. جاء ذلك خلال استقباله المدير التنفيذي لشؤون النقل في شركة النقل العام الكويتية م.عبدالله صالح ناصر، ورئيس العمليات بالشركة ابراهيم الرشيدي، مشيرا الى ان ذلك التوسع اللافت شهد وجود عمالة وافدة كثيفة بحاجة الى خدمات نقل جماعي تساعدها على الانتقال الى تلك الأماكن الحدودية، وهو ما تفتقده المحافظة، مطالبا مسؤولي شركة النقل العام وجميع المعنيين بهذا الأمر بضرورة توفير وسائل النقل المناسبة لهؤلاء العمال الذين يجدون صعوبة بالغة في الانتقال من المدن المختلفة الى المناطق الحدودية، وللمواطنين والمقيمين بوجه العام الراغبين في استخدام وسائل النقل العام، تيسيرا عليهم وعونا لهم.ووجه المحافظ قطاع العلاقات الحكومية في المحافظة بسرعة الدراسة والاستيفاء للاحتياجات بالتنسيق مع جميع الجهات ذات الصلة. من جانبه توجه م.عبدالله صالح ناصر بالشكر الى محافظ الأحمدي على مبادرته لدعم وتطوير خدمة النقل العام في المحافظة للتيسير على المواطنين والمقيمين في الكويت بوجه عام وفي مناطق الاحمدي على نحو خاص معتبرا انها محافظة نموذجية. وثمن عبدالله توجيهات محافظ الأحمدي ومبادرة قطاع العلاقات الحكومية بالمحافظة، مشددا على ان ما يحول دون تقديم خدمات النقل الجماعي الى كافة المناطق الحدودية والبعيدة عن المناطق الداخلية هو عدم وجود دعم حكومي مباشر مثلما يحدث في الدول الأخرى. وقال ان الأحمدي محافظة نموذجية من حيث التصميم، لذلك توجد بها خطوط تشغيل مختلفة تربطها بمدينة الكويت والمحافظات الاخرى لكن ينقصها الربط بالمناطق الحدودية، وهذه الخدمة ليست موجودة بالفعل بسبب ارتفاع تكلفة تشغيل الباصات والحافلات فيها ولعدم توفر الدعم الكامل لها، مضيفا اننا اتفقنا على إعداد دراسة للموقف من حيث الأعداد وكثافة مرتادي هذه المناطق لتشغيل خدمة النقل الجماعي فيها. واشار عبدالله الى انه تم بحث الدعم المناسب لهذه الخدمات بطريقة ما، سواء عن طريق جمعية المزارعين او المحافظين ومختاري المناطق، فإذا اثبتت الدراسة إمكانية تشغيل خطوط للنقل الجماعي للمناطق الحدودية فلا يوجد سبب يمنع ذلك وسيتم تجربتها لمدة شهر للتأكد من نجاح التشغيل او الانصراف عنه على ان يتم إطلاق التجربة مع بداية موسم الزراعة.