البصيري: إنشاء ميناء بوبيان يعكس الوجه الحضاري للكويت في تحولها لمركز مالي عالمي وفقاً لتوجيهات صاحب السمو

قال وزير الدولة لشؤون مجلس الأمة ووزير المواصلات د.محمد البصيري اننا نعمل على جعل الكويت مركزا ماليا وتجاريا وعالميا وفقا لتوجيهات صاحب السمو الأمير الشيخ صباح الأحمد. وأضاف الوزير خلال زيارته صباح امس لمؤسسة الموانئ الكويتية حيث استقبله مدير عام المؤسسة الشيخ د.صباح جابر العلي وعدد من مديري الإدارات في المؤسسة والتي تضمنت جولة تفقدية داخل الميناء زار خلالها ادارة التلوث البحري وشركة اسمنت الكويت واسمنت بورتلاند ورصيف المطاحن وادارة المنطقة الحرة اعقبتها جولة بحرية، اضاف الوزير ان انشاء ميناء بوبيان سيعكس الوجه الحضاري للكويت في تحولها الى مركز مالي عالمي. واعرب البصيري عن سعادته بمستوى أداء العاملين في المؤسسة مضيفا ان تلك المؤسسة الوطنية تعتبر مفخرة لكل كويتي، مشيدا بالحركة النشطة والدؤوب التي يشهدها ميناء الشويخ الذي يستقبل حوالي 90% من البضائع الواردة إلى الكويت. واشار الى ان استمرار عمل مشغلي ومشغلات الرافعات الجسرية في ميناء الشويخ امس في ظل الظروف الجوية الصعبة يعطي الأمل الكبير في وجود الرغبة الصادقة من المواطن الكويتي على السير قدما في طريق التقدم والتطوير مشيرا إلى أن تلك المهنة كانت طاردة للرجال فما بالنا بالنساء. وقال خلال الجولة ان الموانئ الكويتية قادرة على استيعاب جميع السفن التجارية وغير التجارية ولكنها في الوقت نفسه تحتاج الى عملية تطوير في الأرصفة والمعدات الحديثة. واضاف البصيري ان المناقصات الخاصة بالمؤسسة سيتم طرحها في اقرب وقت ممكن إلا أن هناك مناقصة واحدة عليها بعض الملاحظات من لجنة المناقصات المركزية وقد تم الاجتماع مع رئيس اللجنة احمد الكليب لتجاوز تلك الملاحظات. وقال البصيري ان ما يقوم به الشباب الكويتي من عمل شاق في الموانئ لهو مفخرة لنا جميعا وان ذلك يجبرنا على تذليل كل الصعاب والعقبات امامهم حتى ينالوا جميع حقوقهم. وأضاف ان عمال الموانئ بحاجة إلى امتيازات لتشجيعهم على العمل ونحن كدولة وكمسؤولين يجب علينا ان نقدر طبيعة عمل هؤلاء الرجال الاكفاء ولن نبخسهم حقهم واعدا بتبني مطالبهم بنفسه مضيفا ان تلك المطالب ستكون محل دراسة حتى ينالوا حقوقهم. وعن عملية خصخصة الموانئ قال البصيري ان هناك اقتراحات كثيرة مطروحة للدراسة يتم بحثها حاليا مثل انشاء هيئة للنقل البحري وهي محل دراسة. ومن جانبه قال مدير عام المؤسسة الشيخ د.صباح جابر العلي لقد تشرفنا جميعا بزيارة وزير المواصلات للمؤسسة وذلك حتى يرى عن قرب ويتعرف على طبيعة العمل في الموانئ ومدى مشقة ذلك العمل. واستمع البصيري الى شرح كامل من مدير ميناء الشويخ عدنان الصايغ حيث قام بتعريف الوزير على الإمكانيات مضيفا ان هناك عملية تطوير كبيرة سيشهدها الميناء تبدأ المرحلة الأولى منها بعد سنة تقريبا وتنتهي عام 2018. وقال الصايغ ان ميناء الشويخ لم يتوقف خلال فترة الغزو العراقي الغاشم ولم تتوقف عملية التجارة في الكويت مضيفا ان عملية انتظار السفن في الميناء كانت في السابق تستغرق فترات طويلة جدا قبل وجود الرافعات الجسرية الجديدة، حيث يوجد حاليا في الميناء 6 رافعات جسرية جديدة والتي ساعدت على تقصير فترة انتظار السفن الى اقل مدى ممكن. ومن جهته، قام الكابتن فرج السعيد مدير ميناء الشعيبة بشرح واف للميناء حيث قال ان الميناء يحتوي على ثلاث رافعات جسرية متنقلة ومراسي يصل طولها الى 88 مترا كما يصل عمق الارصفة الى 14 مترا، مشيرا الى وجود مرسيين 17 و18 لاستقبال القوات الأميركية وذلك منذ عام 2001 اما المرسى رقم 1 و2 وهما لاستقبال اليوريا ويصل عمقه الى 13 مترا اما المراسي 6 و7 و8 فهي لاستقبال البضاعة العامة والسائبة كما يوجد الرصيف رقم 19 والمخصص لشركة الهلال للاسمنت وهي متخصصة في الاسمنت السائب والتي تعتبر مصنعا عائما في الميناء والرصيف رقم 11 وهو للمواد السائبة والرصيف رقم 14 والمخصص لاستقبال الفحم البترولي. كما تطرق السعيد الى ان احدى المشاكل التي تواجه الميناء هي سقوط بعض من الصلبوخ اثناء عملية تفريغ السفن مما يقلل عمق الغاطس على الرصيف، مشيرا الى انه يتم عمل تعميق للارصفة كل 3 سنوات.