الصالح للعمير: ما سبب إلغاء ودمج عقود ومشتريات شركة ناقلات النفط؟

وجه النائب خليل الصالح سؤالا برلمانيا الى وزير النفط د.علي العمير جاء فيه: نظرا لما أثير عن بعض التجاوزات التي طرأت اثناء دمج بعض المجموعات وإلغاء البعض الآخر بشركة ناقلات النفط يرجى افادتي عما يلي: ما سبب الدمج لكل من مجموعة العقود ومجموعة المشتريات بشركة الناقلات، وهل هناك دراسة معينة لهذا الدمج؟ ان كانت الاجابة بنعم يرجى تزويدنا بهذه الدراسة وتزويدنا بنسخة من شروط المفاضلات الخاصة لمنصب مدير مجموعة وطريقة المفاضلة وهل تم تعديل طريقة المفاضلات في الشركة عن شروطها في السنة الماضية؟ ان كانت الاجابة بنعم يرجى توضيح الأسباب وهل طريقة المفاضلات في شركة الناقلات تختلف عن باقي الشركات الزميلة؟ ان كانت الاجابة بنعم يرجى توضيح الأسباب وتزويدنا بأسماء أعضاء اللجنة الخاصة بمفاضلة منصب مدير مجموعة المشتريات والعقود مع منصب كل عضو فيها ومدة خدمته بالشركة، إضافة الى شهادته وخبرته وتزويدنا بأسماء رؤساء الفرق من الذين تم ترشيحهم لدخول المفاضلة مع شهادة كل واحد منهم ومدة خدمته بالشركة وعدد أيام الخدمة الفعلية لكل مرشح منهم، وكذلك عدد أيام المرضيات في السنوات الثلاث السابقة لكل مرشح منهم، وتزويدنا بأسماء رؤساء الفرق السابقين والعاملين في كل من مجموعة العقود ومجموعة المشتريات مع شهاداتهم ومدى خدمتهم بالشركة وعدد المرضيات الخاصة لدى كل موظف منهم، وهل هناك اي عقوبات او إنذارات خلال خدمتهم في الشركة وهل هناك اي طلبات تحقيق سابقة لكل رئيس فريق منهم، وهل تم الأخذ بعين الاعتبار طبيعة عمل شركة ناقلات النفط الكويتية ومدى ملاءمة المرشحين لشغل هذا المنصب من حيث الطبيعة المهنية ونوعية الشهادة؟ وهل تم الأخذ بعين الاعتبار نوعية الشهادات البحرية خلال المفاضلات؟