اسألوا الأنباء

حسن خالد:كيف يعمل المحرك البخاري؟ عندما نقوم بغلي الماء فإننا بذلك نحوله الى غاز نسميه بخارا. فماكينة البخار تستخدم هذه القوة الموجودة في البخار للقيام بعملها، اي لتشتغل. وهذا بالفعل ما يشبه عمل الآلة البخارية، وذلك بوجود غطاء يرتفع ويهبط (او يفتح ويغلق) ولكن دون ان يقذف بعيدا، وبهذه الطريقة يبدأ عمل الآلة ـ وهذا الغطاء يسمى في الآلة البخارية مكبسا او مكبس المضخة. وقد حاول الكثيرون صنع آلات بخارية، لكنهم لم يتمكنوا من حل بعض المشكلات التي كانت تواجههم، ففي بعض الحالات تحتاج الماكينة من اجل ان تعمل الى طاقة بخارية عالية مما يؤدي الى انفجار السخان او الغلاية، وفي حالات اخرى يتطلب الماء الغليان المستمر وهذا يؤدي الى خسارة كبيرة في الوقود، اي الفحم. ثم قام بعد ذلك جيمس واط بابتكاره، فقد طور آلة بخارية تكون فيه قوة البخار المنتشر باحتكاك مباشر مع المكبس، وخلال هذه الصدمة المفاجئة من البخار للمكبس يبدأ عمل الآلة، وفي هذه الماكينة يرتفع المكبس حوالي 3 اقدام من خلال اسطوانة تحت تأثير ضغط البخار القوي. بعد ذلك اضاف واط جزءا ثالثا على المحرك، وهو المكثف، وهو عبارة عن غرفة مجوفة متصلة بالاسطوانة بواسطة انابيب وصمامات، وبذلك يدخل البخار الى هذا المكثف ومن ثم يبدأ بالتكاثف الى ماء مرة اخرى قبل اخراجه بكمية اخرى من البخار المستخدم والذي يصله في دفعات متتالية. وهذا الابتكار او التحسين الكبير حصل عندما وجد واط طريقة تؤدي الى دفع المكبس في الاتجاهين، فبدلا من الاعتماد على وزن الهواء في ضغط المكبس نزولا ـ في اعادة اغلاقه ـ فقد قام البخار بفعل ذلك، وبهذه الطريقة اصبح المكبس يرتفع ويهبط بسبب ضغط البخار، وقد سميت هذه الطريقة محرك مزدوج الفعل.