عبدالعزيز الصباح: مباشرة العمل في «جسر جابر» أبريل المقبل

فرج ناصر رفض مدير إدارة الطرق السريعة بوزارة الأشغال م.عبدالعزيز الصباح تحميل الوزارة تبعات تأخير المشاريع او مشكلة الازدحام المروري التي تحصل يوميا بشوارع الكويت، لافتا إلى ان الأشغال جزء من عدة جهات لها علاقة مباشرة سواء فيما يخص الاختناقات المرورية او تأخر المشاريع التابعة لها بشكل عام. وأضاف الصباح خلال المؤتمر الصحافي الذي عقد بمشروع جمال عبدالناصر صباح أمس للحديث حول عجلة سير مشاريع التنمية والبنى التحتية ان هناك جهات حكومية وغير حكوميه لها علاقة متصلة بالمشاريع بعضها متعاون وأخرى عكس ذلك، موضحا ان هناك مراسلات كثيرة قمنا بها مع عدة جهات ومنها طلب ازالة سور يعترض اعمال طريق جمال عبدالناصر تابع لإدارة املاك الدولة وها نحن ننتظر عاما كاملا ولم نتلقى اي إجابة او فعل ينهي هذا الأمر اضافة الى مراسلات أخرى مع وزارة الكهرباء حول خط مياه نطالبهم بإزالته واستمرت مراسلاتنا منذ شهر ابريل 2011 وحتى يوليو 2012. وأفاد بأن هناك جهة حكومية تعللت بعدم ترحيل أعمالها بعدم وجود ميزانية وقمنا بتوفير مبلغ مالي لهم ولم يقوموا بالإجراء الذي ننتظره، متسائلا: هل هذا التأخير تتحمله الأشغال منفردة، مشيرا الى ان اي تأخير يتم يعطي المقاول الحق بالمطالبة بأوامر تغييرية ندفع مقابلها مبالغ من المال. ومضى قائلا: نعم ان بعض المقاولين هم السبب الرئيسي في تعثر المشاريع ولكن الجهات الأخرى أيضا يتحملون نسبة من التعثر الذي يصيب مشاريعنا القائمة، لافتا الى ان الجميع في مركب واحد وان الطرق لا تخدم الأشغال وحدها بل هي لجميع من يعيش على ارض الكويت. وأشار الى ان هناك مراسلات مع جامعة الكويت ومؤسسة البترول والكهرباء والمواصلات موثقة بكتب رسمية تستمر اشهر وقد تصل الى عام كامل ولم نصل لحلول عملية فيها والضحية في النهاية المشاريع، موضحا ان البلدية متعاونة الى حد كبير ولا تألو جهدا في تقديم المساعدة لنا قدر الإمكان لاسيما وان جميع المشاريع يتم تسلم مخططاتها من البلدية ومثبت بها الحدود المطلوب العمل داخلها لأن البلدية هي المرجع في الأراضي كافة. وبيّن الصباح ان عقد مشروع السادس مع جليب الشيوخ قد تمت مباشرة سحب المشروع من المقاول لتأخر نسبة الانجاز فيه بما يعادل 58% الا اننا اكتشفنا رفعه قضية امام المحاكم الكويتية ونحن بانتظار فصل القضاء العادل في القضية ليتسنى لنا مباشرة الإجراءات الخاصة بسحب المشروع. وفي رده على سبب ازدحام الغزالي قال الصباح ان وزارة الأشغال هي مقاول الحكومة وهي تنفذ أكثر مما تقترح وان اجتماعا عقد في نوفمبر الماضي مع عدة جهات منها المرور والموانئ وتم النقاش حول التحويلة الحالية واتفقنا ان تغلق البوابة الشمالية للميناء وان تتوقف حركة الشاحنات من السادسة صباحا حتى السابعة مساء حتى لا تتأثر التحويلة ويحصل اختناق مروري الا ان الغريب في الأمر انه بحدود 1000 شاحنة تخرج يوميا بأوقات الذروة ونحن غير مخولين بإيقاف تدفق الشاحنات بالشوارع إضافة الى ان جميع التحويلات نوافق عليها بعد الإدارة العامة للمرور ونعلن عنها قبل 72 ساعة بالإعلام المرئي والمقروء. وبيّن ان الغزالي مقبل ايضا على ازدحام آخر بعد إجراء تحويله مع شارع جمال عبدالناصر وان المقبل من الأيام بحاجة الى تكاتف وتعاون جميع الجهات ذات الصلة في هذا الموضوع. وعدد الصباح المشاريع التي سلمت وهي مشروع الدائري الأول والمنقف والدائري الخامس، فيما بين المشاريع التي لم تسلم ومنها مشاريع مازالت الأعمال قائمة فيها وهي مشروع جمال عبدالناصر والجهراء السريع ومداخل ومخارج متعددة على السادس السريع وهناك جسر اليرموك وطريق الجهراء والصليبخات، مبينا ان هناك مشاريع مستقبلية ومن أهمها جسر جابر الذي سيباشر العمل فيه ابريل المقبل ووصلة الدوحة التي يوقع عقدها مطلع 2013، إضافة الى مشروع شارع القاهرة والدائري الثاني وشارع دمشق وأخيرا الدائري الثالث الذي سيباشر العمل فيها خلال 6 أشهر. وفي رده على قيام نائب المجلس البلدي أشواق المضف بتقديم شكوى للنيابة العامة حول تجاوزات بمشروع جسر جابر أفاد الصباح بأن هذا حق خالص لها ونحن لدينا نفس الحق بالرد على تلك الادعاءات.