الأسعد لـ «الأنباء» : «سيتا» تدعم «الكويتية» لتطوير أسطولها تكنولوجياً

محمود فاروقكشف رئيس شركة سيتا في الشرق الأوسط والهند وأفريقيا هاني الأسعد عن صفقة أبرمتها الشركة مع مطار الكويت الدولي تتعلق بتقديم خدمة معالجة عمليات المسافرين عبر منصة AIRPORTCONNECT OPEN لمدة 8 سنوات، التي تستهدف زيادة سرعة معالجة عمليات المسافرين بنسبة تصل إلى 25%.وقال الأسعد في حوار خاص مع «الأنباء» ان «سيتا» ستدعم الخطوط الجوية الكويتية في خطتها الجديدة نحو تطوير أسطولها وذلك من خلال التركيز على تطوير تكنولوجيا الطيران لديها بهدف التكيف مع ظروف السوق الجديدة. وتوقع أن تصل أعداد المسافرين بالمنطقة إلى 9 مليارات مسافر بحلول 2025، مبينا ان شركات النقل الجوي استطاعت تحقيق أكبر معدل نمو في حركة السفر والنقل الجوي عالميا ليصل إلى 15.1% خلال العامين 212/ 2013، ومن المتوقع ان يستمر هذا الاتجاه في بلدان مثل دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وقطر والكويت.. وفيما يلي تفاصيل المقابلة:هل هناك أي عقود جديدة مع شركات كويتية؟ سيستمتع نحو 7 ملايين مسافر عبر مطار الكويت الدولي بأكشاك تسجيل الدخول والسفر بنظام الخدمة الذاتية في صفقة مع شركة «سيتا» العالمية. حيث تعتبر الأكشاك الجديدة، والتي هي في مراحل التجارب الأخيرة، جزءا من التعاقد مع «سيتا» لمدة 8 سنوات لتقديم خدمة معالجة عمليات المسافرين مع منصة AirportConnect Open والتي ستساعد على التقليل من الطوابير في حين يعطي الركاب مزيدا من التحكم في رحلاتهم. كما يمكن ان يساعد في زيادة سرعة معالجة عمليات المسافرين بنسبة تصل إلى 25%، وتضمن الاستخدام الأمثل للمساحة والأصول داخل المطار وتضمنت الصفقة أيضا تقنيات إجراءات الراكب وإدارة الأمتعة ومطابقة إيداع حقائب الراكب. أعلنت الإدارة العامة للطيران المدني عن نيتها في توسيع مطار الكويت الدولي، هل تلعب «سيتا» دورا في هذه التوسعة؟ لا شك فيه ان منصة سيتا لمعالجة عمليات المسافرين ستمنح المطار المزيد من المرونة وتعزيز الكفاءة التشغيلية في ظل التزايد المستمر لأعداد المسافرين. ونحن نهدف إلى تلبية احتياجات المطار من أنظمة المعلومات والاتصالات أثناء رحلة تطويره وستدعم شركة سيتا الخطوط الجوية الكويتية من خلال التركيز على الدور الرئيسي الذي يمكن أن تلعبه التكنولوجيا في التكيف مع ظروف السوق الجديدة. وما توقعاتك لـ 2014 فيما يخص قطاع الطيران في منطقة الخليج؟ مع استمرار النمو المتسارع في أعداد المسافرين في المنطقة، فإن أصحاب المصلحة في قطاع الطيران في منطقة الخليج بحاجة إلى تبني التكنولوجيا ليصبح القطاع أكثر تنافسية وكفاءة، ولتلبية توقعات المسافرين المستقبلية. وإذا صحت التنبؤات الحالية، فنحن سنصل إلى 9 مليارات مسافر بحلول عام 2025.وتعتبر منطقة الشرق الأوسط هي الأسرع نموا. وفي الواقع، ووفقا لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، انه من عام 2012 إلى عام 2013، استطاعت شركات النقل الجوي تحقيق أكبر معدل نمو في حركة السفر والنقل الجوي عالميا ليصل إلى 15.1% مقارنة بين العامين. ومن المتوقع ان يستمر هذا الاتجاه في بلدان مثل دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وقطر والكويت. هل شركات الطيران والمطارات مدعوة إلى الإنفاق على تكنولوجيا الطيران؟ شركات الطيران والمطارات في المنطقة عليها أن تلبي دعوة الإنفاق على تكنولوجيا الطيران التي أصبحت تتميز بها شركات الطيران العالمية في الوقت الراهن لما تمثله من أهمية كبيرة للمسافرين بمختلف شرائحهم من فئات الشباب وحتى رجال العمال، وفيما يلي بعض الاستنتاجات الرئيسية لـ 2014 حول مسار اتجاهات التكنولوجيا في صناعة النقل الجوي: ٭ ستزيد كل من شركات الطيران والمطارات من الإنفاق على تكنولوجيا المعلومات الخاصة بهم، مع التركيز بشكل قوي جدا على تحسين تجربة المسافر. ٭ سيفضل المسافرون استخدام تكنولوجيا الهاتف النقال خلال كل جانب من جوانب رحلاتهم، ولكن تلك الخدمات ليست سائدة حتى الآن. ٭ ستتغير الخريطة الاستراتيجية لأولويات شركات الطيران خلال العام المقبل لتتحول إلى التركيز على اهتمامات المسافر التكنولوجية والعمل على توفيرها في جميع المطارات والطائرات.