Note: English translation is not 100% accurate
توقعات بوصول أسطول الطائرات لـ 50 طائرة بنهاية 2015
68 مليون دولار صافي أرباح «فلاي دبي» لـ 2014
6 مارس 2015
المصدر : الأنباء

الشركة إلى ثالث وجهاتها في بنغلاديشأعلنت فلاي دبي، في سنتها التشغيلية الخامسة، عن نتائج سنة 2014 المالية مسجلة أرباحا صافية قدرها (68 مليون دولار) بزيادة قدرها 12.3% مقارنة مع أرباح عام 2013، حيث بلغ إجمالي الإيرادات (1.2 مليار دولار) للأشهر الـ 12 حتى تاريخ 31 ديسمبر. وفي هذه المناسبة، قال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى لفلاي دبي: «فلاي دبي مساهم أساسي في التنمية الاقتصادية من خلال دورها في قطاع الطيران وربط الإمارات بأسواق عانت سابقا من ضعف الربط الجوي». وقال الرئيس التنفيذي لفلاي دبي غيث الغيث: «شهدت فلاي دبي عاما حافلا من الإنجازات قامت فيه الناقلة بإطلاق عدد قياسي من الوجهات الجديدة، كم الإنجازات التي حققناها حتى اليوم لا يستهان بها، ويسعدنا ان نرى أعدادا أكبر من الركاب تسافر مع فلاي دبي من أكثر من أي وقت مضى».
التزايد في الطلب على السفر على شبكة فلاي دبي مستمر مما أدى الى ارتفاع أعداد المسافرين مع الناقلة إلى 7.25 ملايين مسافر في 2014، ليرتفع إجمالي عدد المسافرين على متن رحلاتها منذ إطلاق الشركة الى 24.3 مليون مسافر.
سجلت الناقلة العام الماضي زيادة في أعداد المسافرين في 11% في أوروبا، و14% في أفريقيا و57% في القوقاز و11% في شبه القارة الهندية مقارنة مع الفترة ذاتها من العام 2013.
شهد عام 2014 إضافة فلاي دبي 23 وجهة جديدة، وتوسيع شبكة الوجهات لتشمل 86 نقطة، وزيادة عدد الرحلات الأسبوعية على عدد من الوجهات القائمة مثال: 14 الى 21 رحلة إلى بيروت و53 الى 77 الى الكويت و28 الى 41 الى مسقط و3 الى 5 الى صلالة ويوميا إلى تبليسي. وبذلك يرتفع العدد الإجمالي للرحلات التي تسيرها الناقلة إلى 1.400 في الأسبوع. نمت شبكة وجهات الناقلة من حيث عدد الوجهات من حيث التركيز الجغرافي في أفريقيا (100%)، في آسيا الوسطى (66%)، وأوروبا بما في ذلك روسيا (40%)، ودول مجلس التعاون الخليجي (7%)، والشرق الأوسط (30%)، وفي شبه القارة (38%). كما ارتفعت العائدات الكلية وعائدات التشغيل بنسبة 19.1% إلى (1.2 مليار دولار)، مع ارتفاع القدرة الاستيعابية، بالطن الكيلومتري بمعدل 9.3%. وحققت فلاي دبي نموا ثابتا في الأرباح قبل اقتطاع الفوائد والضريبة والاستهلاك والإيجار بمعدل 22.1%. ويواصل الوقود احتلال الصدارة ضمن التكاليف التشغيلية بواقع 36%، وقد انخفضت هذه النسبة مقارنة بالعام الفائت نتيجة لهبوط أسعار الوقود خلال الربع الأخير من العام الماضي، وتحصل فلاي دبي على 30% من احتياجاتها من الوقود من خلال عقود تحوط خلال العام 2015.
فيما يخص توقعاته للعام الجديد، قال الغيث: «يصل حجم أسطولنا إلى 50 طائرة بنهاية العام، يواكبه نمو سريع في شبكات الوجهات، بما يثبت نجاح الاستراتيجية التي وضعناها عند تأسيس الناقلة قبل 6 سنوات، إنني ممتن إلى فريق عمل فلاي دبي على جهودهم ودورهم في دعم النمو المستدام لفلاي دبي، ونحن جاهزون لتسلم طائرات 737 ماكس 8 بدءا من 2017، بما يضيف المزيد من الكفاءة إلى أسطولنا».
من جهة اخرى أعلنت فلاي دبي عن إضافة وجهتها الثالثة في بنغلاديش، وهي مدينة سيلهيت، والتي تبدأ رحلات الناقلة إليها في 1 أبريل 2015. وتبدأ الناقلة عملياتها إلى سيلهيت بمعدل 5 رحلات أسبوعيا، ثم ترفع هذا المعدل إلى رحلة يوميا ابتداء من 4 مايو القادم.