إعداد: هديل الخطيب حدد كود البناء الكويتي الجديد الاشتراطات والمواصفات الخاصة بأبنية المناطق الصناعية بموجب قرار المجلس البلدي رقم (م ب/ ف6 /74 /5 /2008). وتنشر «الأنباء» بنود الكود الجديد كاملا، حيث اشتمل الكود الخاص بأبنية المناطق الصناعية على اشتراطات أكثر تحديدا، وتم وضع مواصفات خاصة لمنطقة بناء مطابع الصحف ومنطقة السكراب ومنطقة القسائم الحرفية في العارضية والجهراء والصليبية إضافة الى المنطقة الصناعية غير الملوثة في منطقة غرب أبوفطيرة. كما حدد الكود الجديد ارتفاعات الابنية وارتداداتها ومواصفات ادراج الامان والسراديب والميزانين وغيرها من المواصفات التي تنظم الشكل الخارجي والداخلي للمصانع والمناطق الصناعية بشكل عام. وفيما يلي التفاصيل:كود البناء الجديد للمناطق الصناعية:
أولا: نسب البناء والاستعمالات
1- السرداب
٭ تكون نسبة البناء بواقع 100% من مساحة القسيمة.
٭ يسمح بعمل أكثر من سرداب على ان يستغل السرداب الأول حسب استعمال القسيمة والسراديب الاخرى تستغل كمواقف للسيارات.
٭ يجوز استغلال احد السراديب كمخازن كما يجوز تقسيمه لعدة مخازن تستغل لذات الغرض المخصصة له القسيمة.
٭ يجوز استغلال السرداب بالكامل للأغراض التجارية لنشاط واحد شريطة ان تكون القسيمة مخصصة تجاريا ويصدر له رخصة تجارية واحدة وذلك في مناطق الشويخ والري والاحمدي والفحيحيل.
2- الأرضي
٭ تكون نسبة البناء بواقع 80% من مساحة القسيمة
٭ يجوز تقسيم الطابق الارضي لعدة وحدات أو معارض، بحيث لا تقل مساحة الوحدة عن 50م2 ولا يقل عرضه عن5.00م والمعرض عن 100م2
٭ يجوز للمعارض التي لا تقل مساحتها عن 100م2 اتصالها مع الميزانين بدرج داخلي وإصدار رخصة تجارية واحدة لهم فقط.
3- الميزانين
تكون نسبة البناء بواقع 50% من مساحة القسيمة
1- يسمح باستغلال الميزانين مكاتب وفقا للآتي:
٭ مكتب لصاحب القسيمة وفق الغرض المخصص له القسيمة.
٭ مكتب لصاحب النشاط المستغل بالأرضي شريطة ان يكون متصلا بالطابق الارضي.
2- يجوز استغلال الميزانين بالكامل تجاريا لنشاط واحد شريطة ان تكون القسيمة كلها مخصصة للأغراض التجارية وتصدر لها رخصة تجارية واحدة.
٭ لا يسمح ببروز الميزانين خارج حدود المسقط الأفقي للمساحة المرخصة للطابق الأرضي.
٭ أن تكون وسائل التهوية والإنارة الطبيعية كافية.
٭ أن تكون من مواد غير قابلة للاحتراق.
٭ يجوز عمل مواقف سيارات سطحية بالميزانين وذلك بالجزء المتبقي من سطح الطابق الارضي كما يجوز عمل مظلات من المواد الخفيفة لتلك المواقف شريطة استخدامها كمواقف للسيارات فقط.
٭ يجوز عمل مواقف سيارات سطحية بسقف الميزانين.
4- السنادر
يجوز إقامة السنادر المفرغة للتخزين بالطابق الأرضي وفقا للشروط الآتية:
٭ لا تزيد مساحة السنادر عن 50% من مساحة الطابق الارضي
٭ لا يزيد ارتفاع السندرة عن 2.2م
٭ يجب تخديم السندرة من داخل الطابق الارضي ولا يسمح بتخديمها من الخارج
٭ تكون السنادر من المواد الخفيفة على هيئة أرفف تختلف مقاساتها باختلاف نوع التخزين والمواد المراد تخزينها.
٭ لا تدخل هذه السنادر ضمن النسبة المسموح بها للبناء.
5- يسمح بتصميم واستغلال القسيمة او جزء منها كمواقف متعددة الادوار للسيارات شريطة التقيد بالنسب المسموح بها في المنطقة وفق الآتي:-
٭ سرداب وأربعة طوابق متكررة وذلك للقسائم التي مساحتها 15000.00م2 واكبر.
٭ سرداب وارضي وميزانين وذلك للقسائم التي مساحتها اقل من 15000.00م2
6- مظلات السيارات
يسمح بعمل مظلات للسيارات بواقع 5% كحد أقصى من مساحة القسيمة وان تكون من المواد الخفيفة ومفتوحة الجوانب وبارتفاع لا يزيد على 2.50م داخل حدود القسيمة ولا تحسب من ضمن النسبة.
ثانيا: ارتداد الأبنية
يجوز البناء على حدود الأرض المخصصة من جميع الجهات شرط توافر الوسائل اللازمة للوقاية من الحريق وحصره وعدم انتقاله.
ثالثا: ارتفاعات الأبنية
٭ الحد الأقصى لصافي ارتفاع البناء 9.00م للبناء المكون من طابق ارضي فقط أما في الحالات التي يسمح فيها ببناء ميزانين فيكون الحد الأقصى لارتفاع الطابق الأرضي(6م) والميزانين عن(4 م) بشرط ألا يزيد مجموع ارتفاع الطابق (الارضي+ الميزانين)عن (9م) وتستثنى من ذلك الحالات التي تتطلب التوجيهات الصناعية فيها مراعاة مواصفات خاصة.
٭ يجوز إقامة الدرج مجاوزا الحد الأقصى لارتفاع البناء على ألا يزيد على 3 أمتار بما فيه سطح بيت الدرج.
٭ الحد الأدنى لصافي ارتفاع السرداب 2.75 م والحد الأقصى 5.50م إلا إذا تطلبت التوجيهات الصناعية خلاف ذلك وفي حالة استغلال السرداب كمواقف للسيارات لا يزيد ارتفاعه عن 3.00م كما أن الحد الأقصى لارتفاع السرداب فوق متوسط منسوب مستوى حجر الرصيف لأكثر الشوارع ارتفاعا 1.50م.
٭ تحسب ارتفاعات المباني والطوابق وفقا للأسس الآتية:
1- الحد الأقصى لارتفاع المبنى هو المسافة بين متوسط منسوب مستوى حجر الرصيف لأكثر الشوارع ارتفاعا إلى مستوى السطح ولا تدخل ضمنه تصوينة السطح أو بيت الدرج أو مباني المعدات الميكانيكية وفي حالة عمل سرداب يحسب الحد الأقصى لارتفاع البناء بداء من سقف السرداب.
2- الحد الأدنى لصافي ارتفاع الطابق الواحد هو المسافة من مستوى سطح البلاطة إلى مستوى سطح البلاطة للطابق الذي يليه.
3- الحد الأقصى لارتفاع تصوينة السطح 1.50م.
رابعا: الأدراج
تسري في شأنها الاشتراطات والمواصفات المنصوص عليها في البند خامسا من الجدول رقم (2).
خامسا: أدراج الأمان
تسري في شأنها الاشتراطات والمواصفات المنصوص عليها في البند سادسا من الجدول رقم (2).
سادسا: البروزات
تسري في شأنها الاشتراطات والمواصفات المنصوص عليها في البند سابعا في الجدول رقم (2).
سابعا: المناور
يسمح بعمل المناور طبقا لمتطلبات وشروط الإدارة العامة للإطفاء.
ثامنا: الملحقات الإضافية للأبنية الرئيسية
لا يجوز إقامة أي ملحقات إضافية للقسائم في هذه المناطق.
تاسعا: أدراج السرداب
يجب أن لا يقل عدد أدراج السرداب عن درجين إذا كانت مساحته تتراوح بين 150م2 و600م2 ويقام درج إضافي لكل 600م2 أخرى ويجب أن تكون درج السرداب منفصلا عن الأدراج الأخرى او حسب متطلبات وموافقة الإدارة العامة للإطفاء.
عاشرا: الأنظمة الخاصة بالمناطق الصناعية والخدمية والحرفية المختلفة
1- المنطقة الصناعية الحرفية (الجهراء والصليبية)
٭ يتكون البناء من طابقين كحد أقصى (أرضي - ميزانين)
٭ تكون مساحة البناء بالطابق الأرضي بواقع 100% من مساحة القسيمة.
٭ تكون مساحة البناء بالميزانين بواقع 26% من مساحة القسيمة.
٭ يسمح بتقسيم القسائم الحرفية الصناعية بالمنطقتين إلى محلات بحد أدنى للمحل 20م2 وبواجهة لا تقل عن 4م وكراج سيارات وحدادة بحد أدنى 40م على أن يتم التنسيق مع الهيئة العامة للصناعة.
٭ يسري في شأن هذه الاشتراطات والمواصفات العامة من هذا الجدول في لم يرد ذكره.
2 - المنطقة الحرفية والصناعية غير الملوثة في منطقة غرب أبو فطيرة
٭ تكون نسبة البناء (80%) في السرداب و(80%) في الدور الأرضي و(80%) في الدور الأول من مساحة القسيمة الإجمالية.
٭ يكون الارتفاع الإجمالي للمبنى لا يزيد على (9) أمتار للطابق الأرضي والأول بحيث لا يزيد ارتفاع الدور الأرضي على (5.0م).
3-منطقة القسائم الحرفية بالعارضية
٭ تتكون المنطقة من عدد 440 قسيمة فئة 250م2 لكل قسيمة
٭ يسمح ببناء سرداب بنسبة 100% من مساحة القسيمة ولا يدخل ضمن النسبة
٭ يسمح ببناء طابق أرضي بنسبة 80% من مساحة القسيمة
٭ يسمح ببناء طابق ميزانين بنسبة 20% من مساحة القسيمة وتستخدم كمكاتب لخدمة القسيمة المقام عليها
4- منطقة السكراب
٭ يسمح بتحويط قسائم السكراب على ارتفاع متر واحد من الطابوق فقط كما يسمح بزيادة الارتفاع عن الحد المذكور وذلك بعمل شبك فوقه.
٭ يسمح ببناء ملحقات بمساحة لا تزيد عن 60م2 لاستعمالها كمكتب وغرفة للحارس ودورة مياه.
5- منطقة بناء مطابع الصحف
يسمح بالبناء على القسائم المذكورة وفقا للاستعمال المخصصة له وحسب الشروط التالية:
٭ يكون مجموع مساحة البناء بواقع 180% من مساحة القسيمة على ألا تزيد نسبة البناء في الطابق الواحد عن 80%.
٭ الحد الأقصى لارتفاع البناء هو ثلاثة طوابق بما في ذلك الطابق الأرضي بحيث لا يزيد الارتفاع الكلي عن 18م من متوسط منسوب حجر الرصيف شاملة ارتفاع بيت الدرج بحيث لا يزيد عن (3 م) وألا يزيد ارتفاع سقف السرداب على (1.5م) وألا يزيد ارتفاع دورة السطح عن (2 م) على أن يخضع ارتفاع الطابق الواحد لمتطلبات العمل بالمطابع شريطة الالتزام بالارتفاع الكلي للبناء.
6- منطقة الشويخ (ع)
تقع منطقة الشويخ (ع) ابتداء من دوار الميناء حتى مبنى شركة الصناعات الوطنية على طريق المطار وذلك وفق الشروط الآتية:
٭ تحسب المساحة المشهرة فقط (حسب المخططات) التي يبرم بها عقد مع إدارة أملاك الدولة والخدمات.
٭ يسمح بعمل سرداب كمواقف للسيارات خاصة على كامل المساحة المشهرة مضافا إليها عمل الارتداد الأمامي والخلفي لكل موقع وذلك أسوة بما تم مع شركة الملاحة العربية.
٭ تحسب نسبة البناء المشهرة فقط لكل موقع بنسبة (300%) على الا تزيد المساحة الكلية للمبنى (باستثناء السرداب) عن (10000 متر مربع) وبارتفاع (10) طوابق كحد أقصى.صاحب مصنع الخليج لخدمات السلامة والوقاية من الحريق م.محمد القناعي لـ «الأنباء»:
نصنع الطفايات بمواصفات عالية الجودة.. ومنتجنا كويتي 100%
لدينا خطوط إنتاج لتصنيع بطانيات الحريق ورشاشات المياه الخاصة بمكافحة الحريق
حدثنا عن تاريخ المصنع؟
٭ تم انشاء مصنع الخليج لخدمات السلامة والوقاية من الحريق «gulf safety industry» عام 2003 وهو المصنع الوحيد المتخصص في تصنيع معدات الاطفاء والامن والسلامة وطفايات الحريق ونفتخر بأننا منفردون بهذه الصناعة محليا ونقوم بتلبية احتياجات السوق المحلي من معدات الامن والسلامة، حيث يوجد في السعودية 3 مصانع مماثلة وفي الامارات 4 مصانع.
ونحن نقوم بتصنيع الطفايات بمواصفات خاصة عالية الجودة ومنتجنا كويتي 100%، ويتم فحصها من قبل منظمات عالمية ولدينا شهادات جودة من جهات بريطانية متخصصة في فحص طفايات الحريق ونقوم بفحص منتجاتنا باستمرار على الرغم من ارتفاع تكلفة الفحص.
ولدينا اجهزة ومعدات حديثة لخطوط انتاج طفايات الحريق وتحديدا الخاصة بالمركبات ونسعى دائما الى تطوير منتجاتنا عن طريق مراقبة سوق الطفايات العالمي والاستفادة من احدث وسائل التكنولوجيا المستخدمة في الخارج.
وإضافة الى ذلك، نصنع بطانيات الحريق وعندنا خطوط انتاج اخرى لتصنيع جميع انواع رشاشات المياه الخاصة بعمليات الامن والسلامة لمكافحة الحريق.
هل بدأتم بالتصدير الى الخارج؟
٭ منتجاتنا من معدات الامن والسلامة يتم تصريفها بالسوق المحلي بنسبة 100% حاليا نظرا لحاجة السوق لمثل تلك المنتجات، وفي بعض الدول لديهم اكتفاء ذاتي وبالتالي يصدرون الى الخارج، ونحن نفكر بالتصدير الى الخارج خصوصا مع حصولنا على موافقة من قبل الهيئة العامة للصناعة بتخصيص قسيمة صناعية بمساحة 3000 متر مربع في منطقة ميناء عبدالله وذلك سيعمل على رفع الطاقة الانتاجية للمصنع وإدخال خطوط انتاج جديدة لصناعة سقالات الامان التي تساعد للعمل على ارتفاعات كبيرة اضافة الى تصنيع خراطيم مكافحة الحريق «الاهواز» والتي تستخدم تحديدا في الاماكن التجارية.
هل هناك تشجيع من شركات السيارات عن طريق شراء منتجاتكم؟
٭ تشجيع شركات السيارات يعتمد على الاسعار فإذا كان السعر مناسبا لهم فيتم شراء المنتج مما يعني أنه لا توجد افضلية للمنتج الوطني مقارنة بالمستورد بنسبة 10%، وإنما عامل السعر هو الذي يحدد عملية الشراء.
ما الخطة المستقبلية للمصنع؟
٭ نطمح الى أن نتوسع في خطوط الانتاج وندخل في مجال تصنيع المضخات وذلك لتوفير الصناعة المطلوبة وسد احتياجات السوق المحلي.
ما المعوقات التي تواجهونها في مصنعكم؟
٭ في الواقع، يعاني القطاع الصناعي بشكل عام من المعوقات الادارية وطول الدورة المستندية التي تلزم لتخليص المعاملات الصناعية، فعلى سبيل المثال نستغرق وقتا طويلا في وزارة الشؤون لتخليص ابسط المعاملات المتعلقة بإقامات موظفينا في الوقت الذي تتجه فيه جميع دول العالم الى خدمة الشباك الواحد لانهاء جميع الاجراءات المطلوبة في مدة لا تتعدى الاسبوع. كما نواجه تأخيرا حادا في توزيع الاراضي الصناعية قد يستغرق سنوات طويلة، فنحن حصلنا على الموافقة بحصولنا على ارض في ميناء عبدالله منذ العام 2013 الا أن الأراضي لاتزال «مكانك راوح». والغريب أن منطقة ميناء عبدالله لا توجد على مخططات بلدية الكويت مما يعني ان ثمة فوضى وعشوائية في التوزيع. وعلاوة على ذلك، يواجه المنتج الوطني ظاهرة إغراق شرسة من قبل المنتجات المستوردة، فلا يمكن أن يعامل المنتج الوطني بالمثل مع المنتج الخليجي، خصوصا ان دول الخليج تمنح تسهيلات كثيرة للصناعيين وأراضي شاسعة فلا يمكن للمنتج الوطني أن ينافس دول الخليج التي أصبحت تنتج منتجات بأعداد هائلة.
وعلى الرغم من اعتبارنا الوحيدين في مجال تصنيع معدات الأمن والسلامة إلا أننا لم نجد أي تسهيلات من قبل الحكومة.نجح صاحب مصنع الخليج لخدمات السلامة والوقاية من الحريق م.محمد القناعي بتأسيس المصنع الوحيد في الكويت المتخصص في تصنيع معدات الأمن والسلامة وطفايات الحريق، وعلى الرغم من حداثة تأسيسه عام 2003، إلا أن المصنع استطاع أن يستحوذ على حصة مؤثرة من السوق المحلي عبر تصريف جميع المنتجات محليا لسد احتياجات السوق من تلك الصناعة الهامة. ويشير القناعي الى أن المصنع قد حصل على موافقة من قبل الهيئة العامة للصناعة بتخصيص قسيمة صناعية بمساحة 3000 متر مربع في منطقة ميناء عبدالله، وذلك سيعمل على رفع الطاقة الانتاجية للمصنع. وفيما يلي التفاصيل:
أسرار الصناعة
تسليم أراضي الشدادية فبراير 2017
علمت «الأنباء» من مصادر موثوقة أن الهيئة العامة للصناعة بصدد توزيع جميع القسائم الصناعية في منطقة الشدادية نهاية عام 2016 على أن يتم تسليم القسائم مجهزة بالبنية التحتية في شهر فبراير 2017.
وأشارت المصادر الى أنه من المتوقع أن يتم تحريك عجلة المشروعات الصناعية خلال الفترة المقبلة تماشيا مع توجهات الدولة بضرورة تنويع مصادر الدخل وإيجاد مصدر ثان بدلا من النفط.
كما أوضحت المصادر من أن المنطقة ستشمل جزءا هاما مخصصا للمشروعات الصغيرة والمتوسطة مما يعمل على تشجيع الشباب وخلق مشروعات صناعية مميزة.
كما سيتم توطين عدد كبير من الصناعات مثل الصناعات الكيميائية والصناعات المعدنية ومواد البناء والمواد الغذائية ومواد التعبئة والتغليف وقد خصصت مساحة 200000 متر مربع من المنطقة لتوطين المجمع التكنولوجي الاول في الكويت.
أراضي الشعيبة وميناء عبدالله وصبحان تحت رحمة ديوان المحاسبة
في الوقت الذي ينتظر فيه الصناعيون انفراجة الاراضي الصناعية على أحر من الجمر، أحال وزير التجارة والصناعة رئيس الهيئة العامة للصناعة د. يوسف العلي توزيع أراضي الشعيبة الغربية وميناء عبدالله وصبحان الصناعية (قطعة 11 و4) الى ديوان المحاسبة للتأكد من خلو المنطقة من أي ملوثات خصوصا أن منطقة الشعيبة وميناء عبدالله تعتبران منطقتين ذات أحمال بيئية مرتفعة.
وقالت المصادر الى انه لن يتم توزيع أي قسيمة جديدة دون صدور التقرير الذي سيوضح اذا ما كان أصحاب تلك الاراضي من الصناعيين الجادين أم من تجار الاراضي الذين يحصلون على ارض من الهيئة ويبيعونها بأسعار خيالية. ومن المتوقع أن يصدر تقرير ديوان المحاسبة قريبا ويتم بعدها توزيع الأراضي على الصناعيين المستحقين فقط بعد التأكد من الجدوى الاقتصادية لمشروعاتهم.صفحة متخصصة أسبوعية تهتم بقطاع الصناعة
للتواصل
[email protected]
[email protected]