دبي دخلت عصر المترو

دشن نائب رئيس دولة الامارات ورئيس مجلس الوزراء وحاكم دبي سمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم الاربعاء رسميا مترو دبي البالغة تكلفته 28 مليار درهم اماراتي (7.6 مليارات دولار). وبدأ حفل افتتاح المشروع الذي انطلقت اعمال انشائه في عام 2006 من محطة مول الامارات وتوقف بالعديد من المحطات آخرها محطة الراشدية. وبدأ حفل تدشين أول رحلة لعربات المترو بقيام الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم بحجز أول تذكرة لركوب المترو في محطة مترو مول الامارات برفقة ولي عهد دبي سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم وعدد من الشيوخ وحشد من الوزراء واعيان البلاد وكبار المسؤولين في الدولة وجمع من الاعلاميين والصحافيين المحليين والعرب والاجانب. واستقل الشيخ محمد آل مكتوم ومرافقوه المترو من محطة مول الامارات الذي انطلق في تمام الساعة التاسعة وتسع دقائق، مساء الاربعاء الموافق 9/9/2009 وذلك كمفارقة تاريخية رمزية، ليتوجه الى المحطة التالية عند مركز دبي المالي العالمي حيث قام محمد بن راشد آل مكتوم بتثبيت قطعة ضخمة من عملة الامارات عبارة عن درهم ذهب طبع على الوجه الاول صورة لسموه فيما يحمل الوجه الثاني للدرهم صورة للمترو. واستمع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم من رئيس مجلس الادارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات مطر الطاير الى شرح حول فكرة صنع العملة الاماراتية الذهبية كذكرى تؤرخ لهذا الحدث الحضاري السياحي العملاق الذي يعد الاول من نوعه على مستوى المنطقة. وواصل مترو دبي رحلته الافتتاحية الرسمية مقلا صاحب السمو نائب رئيس الدولة ورئيس مجلس الوزراء وحاكم دبي والشيوخ والحضور الى المحطة الثالثة وهي محطة خالد بن الوليد إذ كشف سموه في بهو المحطة عن قصيدة مهداة للشيخ محمد بن راشد آل مكتوم طبعت على لوحة كريستالية ضخمة وتحمل عنوان «الامل والامل» لتحفيز الاجيال على المواظبة على العمل والابداع وتأكيد حرص سموه على توفير مقومات الحياة الكريمة لابناء شعبه من خلال التنمية والتطوير والاستثمار في التعليم والصحة وايجاد فرص العمل للشباب في جميع ميادين العمل والانتاج. وكانت محطة الاتحاد وهي اكبر محطة في العالم تحت سطح البحر المحطة الرابعة لرحلة المترو وتفقد محمد بن راشد خلالها مجموعة من اللوحات والصور التي تعكس الماضي العريق لدولة الامارات وشعبها ثم وقع سموه رسالة سرية يوجهها الى الشباب من ابناء الامارات سيكشف سموه مضمونها في موعد لاحق واحتفظ بها في عبوة خاصة مقفلة تماما لحين يأمر بفتحها والكشف عن محتوى الرسالة. ويشمل المشروع ابواب حماية إضافية عند مدخل المترو بمرافقة ثلاثة آلاف كاميرا مراقبة ووحدة من الشرطة الخاصة بالمترو المنتشرة في المحطات.