فورد F-150 رابتر فلسفة الأداء على الطرقات الوعرة

أطلقت شركة فورد موتور كومباني الشاحنة المنتظرة فورد F-150 رابتر 2017 الجديد كليا في الشرق الأوسط. وأضافت فورد مزيدا من خفة الحركة والبراعة، ومزايا الراحة والقوة إلى الشاحنة الأكثر متانة وذكاء وقدرة على الإطلاق.

وتم تطوير فورد F-150 رابتر، المتفرد بأدائه على الطرق الوعرة عن جميع الشاحنات الأخرى، حسب طابع شاحنات السباق «Baha»، عبر محركه المصمم خصيصا لهذا الغرض، وهيكله ونظام التعليق حيث يتيحان له القدرة على التنقل بسرعة وقوة عبر التضاريس الصحراوية الشاسعة، أو تسلق المنحدرات الصخرية القاسية. واعتمادا على نفس الهيكل المصنوع من مزيج الألمنيوم فائق الصلابة وقاعدة فولاذية معلبة بالكامل المتواجد في شاحنات F-150، أصبح رابتر 2017 الجديد أخف وزنا بمقدار 227 كغ من الطراز الأقدم، ومع إضافة محرك EcoBoost جديد من الجيل الثاني عالي القدرة، ونظام نقل حركة بـ 10 سرعات، تحسنت نسبة عزم الدوران إلى الوزن بحوالي 21%، مع تحسن بنسبة 23% في اقتصادية استهلاك الوقود حسب تقديرات وكالة حماية البيئة الأميركية مقارنة مع الجيل السابق من رابتر.

وتعليقا على هذا الإطلاق المتميز، قال تيري صباغ، المدير التنفيذي لدى فورد الشرق الأوسط: «رابتر الجديد مصمم خصيصا ليقدم الأداء الأمثل في القيادة على الطرق الوعرة، من دون نقاش، حيث إن رابتر 2017 يعتبر من أفضل الشاحنات المتوافرة أداء على تلك التضاريس، وأحد أنجح الشاحنات وأكثرها شعبية حول العالم، كما أنه يعبر عن رغبة فورد المتأصلة في ريادة ابتكار الشاحنات».

وابتداء من إطار القاعدة المعلب بالكامل والمصنوع من الفولاذ فائق القوة، والذي يشكل الهيكل الأساسي للشاحنة، يعد رابتر F-150 الجديد أكثر شاحنات الطراز F-150 متانة، بتركيبته الفولاذية فائقة القوة التي تتفوق على النسخة السابقة من رابتر. وتذكرنا الملامح التصميمية الرائعة لمظهر رابتر 2017 بشاحنات «تروفي»، أسرع وأقوى فئات سيارات البيك أب على الطرق الوعرة.

ويزيد عرض رابتر F-150 بأكثر من 150 ملم عن F-150 القياسي، بما يحسن من ثباته على الطرقات الوعرة. ولأول مرة، يتميز رابتر F-150 بالعادم المزدوج، وعجلاته الجديدة بقياس 17 إنشاً مع الجيل الجديد من إطارات BFGoodrich لكل الطرقات، والمخصصة للأداء العالي على الطرق الوعرة.

وينتج المحرك الجديد عالي الأداء من نوع إيكوبوست بجيله الثاني سعة 3.5 ليترات قوة أكبر بكفاءة أعلى من محرك V8 الحالي سعة 6.2 ليترات، حيث تصل قوة المحرك الجديد إلى 421 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، ويصل عزم الدوران إلى 678 نيوتن متر عند 3750 دورة في الدقيقة.

وتشتمل تحسينات محرك EcoBoost سعة 3.5 ليترات، على استراتيجية حقن ثنائي مباشر ومنفذ وقود جديدين، ومكونات أخف وزنا وأكثر قوة للذراع والصمامات، وإعادة تصميم نظام الشحن التوربيني المزدوج مع منفذ عادم إلكتروني، ومضخة زيت متغيرة الإزاحة وصمامات بتصميم جديد.

ومن بين التحسينات على الأداء العالي لمحرك EcoBoost في فورد رابتر، ضواغط التيربو القوية، ذات القدرة الأكبر على المعايرة المعززة، والفتحات الفولاذية المقاومة للصدأ والعادم المزدوج، ومكابس تبريد الزيت، والكثير من المعايرات القوية للتحكم بالمحرك. ومع نظام الدفع الرباعي الجديد كليا، والعلبة الرائعة لتوفير عزم الدوران عند الطلب، والتقنية السهلة لمساعدة السائق عبر نمط القيادة على الطرق الوعرة، اكتسب رابتر الجديد مزيدا من التطور في الأداء عند قيادته على مختلف تضاريس الطرقات الوعرة.