«الأشغال» تنتظر نتيجة تجربتها الثالثة لإغلاق المنهول رقم 7 في محطة مشرف

فريق الغوص بصدد تجهيز بالون هوائي لإنزاله في المنهول وفتحه داخل الأعماق لمنع تدفق المياه تمهيداً لإصلاح المضخاتفرج ناصر عادت جهود وزارة الأشغال لمعالجة كارثة مشرف الى نقطة الصفر بعد ان فشلت صبة «البولي كريت» في إغلاق المنهول رقم 7 تمهيدا لتجفيفه والبدء في إصلاح المضخات. وعاد القائمون على حل المشكلة الى التجريب وانتظار النتائج من خلال عمل تعديلات على «البولي كريت» بما يتلاءم مع المقاسات في أعماق المنهول، فهل تسفر التجربة الجديدة عن بارقة أمل طال انتظارها بعد ان دخل مسلسل تجارب الوزارة مع معالجة الخلل في المحطة يومه الـ 27، ام سننتظر سيناريوهات أخرى ومقترحات جديدة في الوقت الذي تستقبل مياه البحر أطنانا من الملوثات من مياه الصرف يوميا، ما يهدد بكارثة اخرى في القادم من الأيام. وعن جهود فريق العمل في معالجة المحطة قال رئيس مهندسي الصيانة الصحية بوزارة الأشغال م.محمود كرم انه تم اجراء تعديلات على صبة البولي كريت وتم إنزالها مرة اخرى في المنهول رقم 7 لتخفيض منسوب المياه، مشيرا الى ان نسبة نجاح هذه العملية هي 95% ولكن نحن بحاجة الى التأكد من نجاح العملية تماما وقت الذروة وهو الساعة السادسة والنصف وهو الوقت الذي سيحسم العملية بشكل قاطع. ومن جانب آخر، كشف مصدر مسؤول بوزارة الأشغال ان الوزارة شكلت لجنة لحصر تكاليف الأعمال التي قامت بها الوزارة، من إيجار المعدات والتعاقد مع الشركات، حيث حددت الوزارة من 5 الى 10 ملايين كلفة هذه الاعمال، وذلك بالتنسيق مع ديوان المحاسبة والجهات الرقابية الأخرى ذات الصلة بالموضوع. وأضاف المصدر ان فريق الغوص بصدد تجهيز بالون هوائي احتياطي سيتم إنزاله في المنهول ومن ثم يتم نفخه ليقوم بغلق المنهول حتى يمنع تدفق المياه، مشيرا الى ان هذا البالون سيتم استخدامه اذا طلب منهم ذلك.