العدوة لوزير الداخلية: ما أسباب زيادة الحوادث المرورية والأمنية على طريق الوفرة؟

وجه النائب خالد سالم العدوة سؤالا إلى النائب الأول لرئيس الوزراء وزير الداخلية الشيخ احمد الحمود، طلب منه الإجابة عن أسباب زيادة الحوادث المرورية والأمنية على طريق الوفرة الواصل بين ميناء عبدالله ودوار الوفرة مرورا بمدينة صباح الأحمد. وأكد العدوة أن الاهمال الأمني على ذلك الطريق جعله يستحق لقب «طريق الموت»، وذلك لكثرة الحوادث عليه، فضلا عن ضعف التواجد الامني الذي يكاد يكون منعدما، بالإضافة إلى قلة انتشار الدوريات الثابتة أو المتحركة، وعدم وجود كاميرات لمراقبة سرعة السيارات على جانبي الطريق لاسيما في طريق العودة الذي تكثر فيه الحوادث والذي ترتاده الأرتال العسكرية والشاحنات ورواد البر والمزارع وموظفو شركات النفط والصهاريج الكبيرة، فضلا عن التعديات من قبل البعض على الطريق نفسه دون تدخل من جانب الأجهزة الامنية، وجاءت الأسئلة على النحو التالي: ٭ يرجى تزويدي بإحصائية بنسب الحوادث على طريق الوفرة الرابط بين ميناء عبدالله ودوار الوفرة مرورا بمدينة صباح الاحمد لآخر ثلاث سنوات. ٭ يرجى تزويدي بأعداد المخالفات المرورية للشاحنات غير الملتزمة بتعليمات المرور وعوامل الأمن والسلامة المرورية والتي تعتبر احد اهم أسباب الحوادث على ذلك الطريق مقارنة بالمخالفات الأخرى للمركبات العادية خلال الثلاث سنوات الأخيرة. ٭ ما أسباب ضعف الانتشار الامني والمروري على ذلك الطريق؟ يرجى تزويدي بخطط الوزارة حيال التوجه للحد من الحوادث التي انتشرت في الفترة الأخيرة الماضية ؟ خاصة فيما يتعلق بالاستدارات في منطقة فروسية الأحمدي، وكثرة الحفر، وقلة العلامات الإرشادية، فضلا عن عدم وجود حواجر فاصلة لطريق الذهاب والعودة على اغلب طول الطريق، بالإضافة إلى عمليات الاستهتار ودور الوزارة في الحد من رعونة بعض مرتادي الطريق. ٭ هل تخضع الارتال العسكرية والشاحنات لفترات المنع التي حددتها وزارة الداخلية على الطريق؟ إن كانت الاجابة بلا يرجى تزويدي باسباب عدم شمول الشاحنات والارتال المارة بذلك الطريق لفترات المنع؟ ٭ ما دور المجلس الاعلى للمرور الذي يترأسه احد قياديي وزارة الداخلية حيال مطالب سكان مدينة صباح الأحمد المرورية، والتي تشمل بناء الجسور، وتوسعة وصيانة بعض الطرق، وانعدام الاستدارات لبعض الجسور على الطريق، فضلا عن عدم وجود دورانات أو إشارات ضوئية في بعض الأماكن الخطرة التي تتطلب ذلك.