محمود عيسى
قالت مجلة ميد إن تحالفا بين شركة خالد الخرافي وإخوانه مع مجموعة ميتالورجيكال غروب الصينية قدم العرض الادنى بواقع 205.2 ملايين دينار او نحو 574 مليون دولار بشأن عقد مشروع لتصميم وبناء وصلة من الطريق الشمالي التي تربط بين طريق السالمي السريع وتقاطع طريق العبدلي.
اما الشركات الأخرى فقد قدمت عروضا متفاوتة بشأن المشروع من بينها: لارسين اند توبرو الهندية بواقع 589 مليون دولار، كولين انسات التركية بواقع 604 ملايين دولار، سينجيز انسات التركية بالتحالف مع شركة الكويت الاولى للتجارة العامة والمقاولات بعرض قيمته621 مليون دولار، افكونز انفراستراكتشر الهندية بعرض قيمته 639 مليون دولار، اوراسكوم المصرية بعرض قيمته 709 ملايين دولار، تحالف سينوهايدرو الصينية مع شركة كوبري للمقاولات الانشائية الكويتية بواقع 644 مليون دولار، المقاولون المتحدون اللبنانية بواقع 673 مليون دولار، اس كيه موست جروب الروسية بعرض قيمته 680 مليون دولار، المقاولون العرب الكويتية بعرض قيمته 705 ملايين دولار، شركة العيوني للاستثمارات والمقاولات بعرض 705 ملايين دولار، وكان اعلى العروض البالغ 747 مليون دولار مقدما من شركة تشاينا ستيت للإنشاءات والهندسة الصينية.
ويشتمل نطاق العمل على بناء طريق بطول 53 كيلومترا بأربعة مسارب مع الخطوط المساندة الاخرى والخدمات المرتبطة بها، فضلا عن تحديث الوصلة القائمة حاليا على طريق العبدلي بخمسة مسارب، بالإضافة الى التقاطعات والجسور العلوية.