الإبراهيم: مسح جميع الطرق السريعة لتحديد مواقع تلف طبقات الأسفلت

الغنيم: «الأشغال» تعاقدت مع مختبر بريطاني لدراسة الخلطات الأسفلتية المستخدمة في الطرقفرج ناصر أعلن وزير الأشغال العامة ووزير الكهرباء والماء م. عبدالعزيز الإبراهيم قيام «الأشغال» مؤخرا باستخدام أجهزة حديثة ومتطورة تقوم بأخذ عينات وقراءة طبقات الأسفلت في مواقع مختلفة لتحليلها وتبيان الأماكن التالفة في الطرق، وعلى أساسها تقيم الوزارة تجهيز الخلطات التي تتناسب مع طبيعة الأرض بحيث تكون قوية ومتماسكة وقادرة على تحمل العوامل المؤثرة في قوة ومتانة تلك الخلطات مثل الأمطار والأحوال الجوية. وأكد الابراهيم خلال الجولة التي قام بها مساء اول أمس لمتابعة عملية اخذ عينات الأسفلت على طريق الملك فهد، أن «الأشغال» تسعى الى استخدام أفضل وأحدث الأجهزة التكنولوجية في متابعة الطرق وتقييم أدائها حتى تتمكن من معالجة أي تلفيات قد تحدث في بعض المواقع على شبكة الطرق، مشيرا الى ان المختبر الحكومي للفحوصات في الوزارة يقوم بفحص العينات في عدة أماكن متفرقة وعلى فترات متفاوتة بشكل دوري لتحليلها ومن ثم إيجاد أفضل الخلطات لاستخدامها في تعبيد الطرق. واضاف: إن مثل هذه الإجراءات تحتاج الى وقت من العمل وليس كما يعتقد البعض اننا نقول «كن فيكون»، مبينا ان عملية شراء الأجهزة الحديثة تحتاج الى مخاطبة الشركات المصنعة وطلب العروض ومن ثم اختيار الأفضل منها، كذلك تحتاج عملية متابعة وفحص شبكة الطرق الى وقت طويل لأخذ العينات الكافية التي على أساسها سيتم تحضير الخلطة الاسفلتية المناسبة، مشيرا الى ان بعض الأجهزة التي يتم استخدامها حاليا متطورة جدا في هذا المجال ويتم استخدامها لأول مرة في فحص طبقات الأسفلت بالدولة. وتابع: عادة ما تختار «الأشغال» الفترة المسائية لتنفيذ اعمال الطرق نظرا لانخفاض الحركة المرورية بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لحفظ سلامة العاملين ولعدم إحداث ربكة مرورية على الطرق، مشيرا الى ان الوزارة ستعمل على مسح جميع الطرق السريعة من خلال أجهزة الرصد الحديثة لتحديد المواقع والأماكن التي تكون طبقة الأسفلت فيها معرضة للتلف وتحتاج إلى أعمال صيانة بسيطة ام معالجة جذرية. بدورها قالت وكيل وزارة الأشغال م.عواطف الغنيم: ان «الأشغال» تسعى دائما الى متابعة الخدمات التابعة لها والعمل على صيانتها بشكل مستمر لإطالة عمرها الافتراضي مع الحرص على أن تكون تلك الخدمات ذات مستوى جيد ووفق المواصفات الفنية العالمية التي تطبقها الوزارة في مشاريعها، مبينة ان الوزارة تعمل حاليا على مسح جميع الطرق السريعة لتحديد مستوى الطرق وتحديد اماكن العيوب لإجراء اعمال الصيانة وذلك من خلال أجهزة حديثة، مضيفة أن الوزارة ارتأت التعاقد مع مختبر بريطاني عالمي لعمل أبحاث ودراسة مستوى الخلطات المستخدمة في طرق الدولة وتحديد الأنسب منها، مشيرة الى أن التعاقد مع المختبر تم بعد توصية لجنة تطاير الصلبوخ حيث ان المختبر يملك خبرة طويلة في متابعة ودراسة مستوى الطرق والخلطات المستخدمة بها في المنطقة والتي عمل من خلالها على متابعة الطرق في دبي وقطر. من جانبه، أوضح المشرف على سيارة رصد تلف الطرق م. حسن ميرزا أنها تحتوي على جهازين متطورين لفحص الاسفلت على الطرق، مبينا أن الجهاز الامامي يقيس مستوى السطح وخشونته والتموجات السطحية لتحديد مستوى الطريق ومدى تطابق مواصفاته مع المواصفات العالمية التي تعتمدها وزارة الأشغال في إنشاء الطرق ومن ثم يتم وضع تقرير الحاجة إلى القيام بأعمال صيانة بسيطة أو إزالة الطريق بالكامل وتعبيده مرة اخرى. وبين ميرزا ان الجزء الخلفي من السيارة يحتوي على كاميرتين ليزر بالأشعة فوق الحمراء تقومان بقياس جميع العيوب الموجودة على سطح الرصف سواء من شروخ أو هبوطات وخشونة وكل العيوب التي قد تتعرض لها الطرق.