هوجن: نموذج الاستثمار في حصص الملكية يحمي المنافسة ويعزز دعائمها

الاتحاد» تطور شركات تركز على النواحي التجارية لتنافس بقوة ضد شركات الطيران العتيقةأدى نموذج الاستثمار في حصص الملكية بشركات الطيران الأخرى الذي تطبقه «الاتحاد للطيران» إلى إيجاد قوى جديدة في قطاع السفر العالمي بما يساهم في حماية المنافسة وتعزيز دعائمها، حسبما أكد جيمس هوجن، الرئيس والرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران، خلال الكلمة التي ألقاها في ملبورن مؤخرا. وفي ثنايا كلمته أمام الحاضرين لفعالية غداء العمل التي أقامها نادي ملبورن سيتي لكرة القدم، استعرض هوجن التحديات التي تواجه شركات الطيران التي تسعى إلى إدخال منافسة جديدة إلى الأسواق العالمية. وأشار هوجن إلى تلك التحديات قائلا: «في قطاع تهيمن عليه شركات الطيران العملاقة والتحالفات الهائلة، يصبح من ضروب المستحيل أن تعمل بمفردك حين تحاول المنافسة على الساحة العالمية. فالتحديات التي تفرضها التشريعات التنظيمية إضافة إلى التكلفة الباهظة للدخول إلى السوق وهيمنة شركات الطيران العتيقة تؤدي جميعها إلى وضع حواجز مرتفعة للغاية أمام الداخلين الجدد إلى الأسواق». وأضاف: «حين انطلقت الاتحاد للطيران كان علينا أن نبني كل شيء من البداية، بما في ذلك الاستثمار في كل البنى التحتية التي تحتاج إليها أي شركة طيران عالمية. فإلى جانب الاستثمارات البديهية المقدرة بمليارات الدولارات في الطائرات والمحركات، كان ذلك يعني الاستثمار في الموظفين، والاستثمار في التقنيات، والاستثمار في المنشآت، والاستثمار في علامتنا التجارية». وأكد هوجن في كلمته على الدور الهام الذي تؤديه الاتحاد للطيران وشركاؤها من خلال توفير المزيد من الخيارات التنافسية للمسافرين في مختلف أنحاء العالم. واختتم حديثه بالقول: «معا، نساهم في بناء وتطوير شركات تركز على النواحي التجارية وقادرة على المنافسة بقوة ضد شركات الطيران العتيقة التي تهيمن على الأسواق في مختلف أنحاء العالم».