شمساه لـ «الأنباء» : 109 ملايين دينار كلفة الجزء الغربي من« الدائري الخامس»

أطوال الطرق في المشروع 21 كلم ويشمل 3 جسور ورابعاً يمر فوق 3 تقاطعات تحويل التقاطعات الحالية إلى «حرة» ورفع مستوى الأمان لمستخدمي الطريق فرج ناصر أكد مدير مشروع الجزء الغربي من الطريق الدائري الخامس عبد اللطيف شمساه أن المشروع يخدم المناطق القريبة من هذا الجزء من الطريق ويهدف إلى رفع مستوى الخدمة للطريق القائم وزيادة عدد الحارات من 3 إلى 4 حارات في كل اتجاه. وأضاف شمساه في حوار مع «الأنباء» أن الكلفة الاجمالية للمشروع تبلغ 109 ملايين دينار تشمل جميع الأعمال في المشروع فيما تبلغ أطوال الطرق فيه 21 كم ويشتمل على عدد 3 جسور بالاضافة إلى جسر آخر بطول 2 كم يمر أعلى ثلاثة تقاطعات وتستغرق مدة المشروع 46 شهرا.المزيد من التفاصيل في سطور الحوار التالية. في البداية هلا اطلعت القراء على الهدف من المشروع؟ ٭ يهدف المشروع إلى رفع مستوى الخدمة للطريق القائم وزيادة عدد الحارات من 3 إلى 4 حارات في كل اتجاه وإضافة حارات خدمية وحارات للطوارئ، كما سيتم تحويل التقاطعات الحالية والتي عددها 6 حارات إلى تقاطعات حرة ورفع مستوى الأمان لمستخدمي الطريق والسماح بزيادة السرعة التصميمية على الطريق من 80 إلى 120 كلم في الساعة. ما المناطق التي يخدمها المشروع؟ ٭ طبعا المشروع يخدم المناطق المطلة على الجزء الغربي من المشروع وهي العارضية والفردوس والصليبية والصليبخات وجنوب الدوحة والقيروان. ما اجمالي أطوال الطرق بالمشروع؟ ٭ يبلغ اجمالي أطوال الطرق بالمشروع 21 كم ويشتمل على عدد 3 جسور بالاضافه إلى جسر آخر بطول 2 كم يمر أعلى 3 تقاطعات. كم المدة التي يستغرقها المشروع حتى انتهائه؟ ٭ مدة المشروع هي 46 شهرا وتم البدء بالتنفيذ في مارس الماضي، أي ان الانتهاء منه سيكون في يناير من العام 2020. ماذا عن الكلفة الاجمالية للمشروع؟ ٭ كلفة المشروع تبلغ 109 ملايين دينار وتشمل جميع اعمال المشروع. ما الأعمال الجارية الآن؟ ٭ تم الآن البدء بتنفيذ تقاطع رقم 16 و17 الواقعين على نطاق المشروع. من أين يبدأ تطوير الطريق؟ ٭ يبدأ تطوير الطريق من صالة الهيفي للأفراح حتى نهاية الدائري الخامس مع وصلة الدوحة والسادس مع وصلة الدوحة. لا مشاكل هل من مشاكل على نطاق المشروع؟ ٭ لا توجد مشاكل تذكر والجمهور متعاون معنا، ولكن نطلب من الجمهور والأهالي في المناطق القريبة من المشروع التريض بعض الشيء لأن التحويلات المرورية ستكون قريبة من منازلهم. هل تم اخذ التصريحات من الجهات الأخرى؟ ٭ نعم حصلت الوزارة على جميع التصريحات والموافقات من الجهات ذات العلاقة بالمشروع وهي المرور والبلدية والكهرباء وجهات أخرى. الحصان: المشروع أحد أهم الطرق بالكويت كشف الوكيل المساعد لقطاع الطرق بوزارة الأشغال م. أحمد الحصان عن أن هذا الطريق سيكون أحد أهم الطرق في شبكة الطرق في الكويت، مضيفا أن هذا الطريق سوف يسهم في تقليل الزحام بشكل كبير جدا، وذلك بعد تنفيذ الجسور الثلاثة وكذلك الالتفافات العكسية. وأضاف الحصان أن المشروع نوعا ما سيكون مشابها لطريق الخطابي من حيث الجسور والأنفاق.